Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

２００９（平成２１）年の「北陸スカイラインフェスティバル」ですね（画像）。
今年も１１月に予定されているようです。

２００９年に日産ＧＴ－Ｒに違和感が出てきた頃（私感ですよ～）、私は代戻りのように「昭和のスカイライン」に執着が出てきましたね。
１５年前のご隠居３２は、まだまだやる気満々仕様でした　･･･　タイヤ・ホイールも１インチアップのアドバンです（旧ネオバとアドバンレーシングⅡのゴールド）。
そうなんですよね～、まだ「クラシック」というジャンルではなかったですね（しみじみ～）。
「ネオクラ（ネオクラシック）」というジャンルが生まれた頃でしょうか。
Ｒ３２型は平成デビューなので「昭和」枠にも入らなかったし　･･･　参加できるイベントが少なかったですね（遠い目）。

思えば　・・・
１９５９年　ドライバー誕生。
１９６９年　スカイラインＧＴ－Ｒ（ＰＧＣ１０）デビュー。
１９７９年　「名ばかりのＧＴ」ＣＭ放映開始。
１９８９年　スカイラインＧＴ－Ｒ（ＢＮＲ３２）デビュー。
１９９９年　スカイラインＧＴ－Ｒ（ＢＮＲ３４）デビュー。
そして、２００９年　ご隠居イベントデビュー。
そして、２０１９年　･･･　これは明日、また詳しくお話しします。
ケッコウ、「憑きモノ」ついてる感じですね（あはは）。
で、２０２４年は「スカイラインＧＴ－Ｒ５５年」で、２０２９年は「還暦」になるんです（あはは）。

ちょっと「毒＆ボヤキ」を　・・・
折角の「夏休み」がぁ　･･･　台風で台無しになりそうですね。
１８切符もまた姪っ子にあげようかな（あと２回分ですが　･･･　８月中は無理ですよね、９／１０までは有効だけど仕事再開にもなるし）。
画業は再開してますが、こっちも早朝から朝ドラ再放送までの勝負ですから。

田原朝会で、主宰さんから９月のイベントのチラシ（画像）をいただきました。
９月の第四日曜日は、田原の町おこしも兼ねたイベントです。
国産車は、１９７７（昭和５２）年までのクルマと、
輸入車は制限なしで、珠玉のクルマたちが集まります。
場所は、渥美病院駐車場（目印は道の駅・田原めっくんはうす）で、見物の方の駐車場も見応えのあるクルマが集います。

今回のチラシは、昨年の使い回しです（汗）　･･･
私の新作は間に合わなかったようです（と言っても、今回のも私のイラストが入ってますがね　･･･　汗）。
ただ、新作の入った「うちわ」はいただきました（大喜）。
・・・　主宰さん、来年は早めにお声掛けて下さいね。
ちなみに、開催趣旨に賛同してますので、手弁当でやらさせていただいてます（あはは）。

それと　･･･　ご隠居３２の参加も許可して欲しいです（懇願）。
「なんかのアニバーサリー的なブースでやっても良いかな」って仰っていただけたけど　･･･　今年、「スカイラインＧＴ－Ｒ５５年」でした（あはは）。

噺逸れますが　･･･　お、また、ぼやくな（汗）。
「ゴーゴーＧＴ－Ｒ」なんてお題でイベントできそうなのに、岡谷スカミュウも沈黙のようですね（諦観）。
日産９０１運動の旗手的なクルマ、８代目Ｒ３２型スカイライン。
９／０１＝８／３２で、きたる９／１は日曜なのに　･･･　音なしのようです。
是非とも、ご自分のミュウジアムも持たれる、日産のあの御方の、
「赤バッジ講演」でやれるのにね（あー、すげ～嫌味　･･･　爆）。
しかも、もう買えないのかどうか知らんけど、スカイラインＮＩＳＭＯリミテッド、展示できるのにね。
・・・　もう、買えないから良いのか（知らんけど）。
日産ＧＴ－Ｒのファイナル（？）モデルも飾れるのにね。
・・・　もう、買えないから良いのか（知らんけど）。
ま、どうせ、９／１は学区防災訓練で行けないからどーでもいいけど　･･･　うん、「憑きモノ」落ちてるね（あはは）。

噺戻して　･･･　汗。
９月の田原のイベントは、私はホリデー不二子（Ａ１１０）でエントリーしています（ただ今、参加許可の連絡待ちです）。
また、Ｃピラーのトリコロールの上に「日産プリンス名古屋」（しかも「レッドステージ」版）のステッカーを貼り付けて参加しようと思います。
え？　なぜかって　･･･　エンジン、日産製ですもの（くどいかな）。
ＧＴ－Ｒが買えないとか、Ｚが買えないとか、スカイラインＮＩＳＭＯが買えないとか、お嘆きの貴兄に　･･･　日産ティストあふれるフレンチミッドシップ、まだ、買えますよ（２０２６年までだったかな　･･･　曖昧）。
随分、お値段上がってるけど（円安でね）、ベーシックグレードでＢＮＲ３２を凌駕してますよ（くどいかな）。
私の不二子の場合、１／１０に発注して７／７には手元に来ましたよ（くどいかな）、今はどうか知らんけど（あはは）。

我が家から徒歩１０分のところに、日産愛知自動車大学校があります。
２００８（平成２０）年８月３日、
画像上のような日程で、「ＧＴ－Ｒフェスティバル」が開催されました（驚）。
なんと、チラシが中日新聞にはさんでありました。

３３・３４スカイラインの開発主管・渡邊衡三さんがゲストでみえ、日産ＧＴ－Ｒも展示されるというフレコミでしたので、のこのこ出向きました。

あ、タイトルですね。
なんか人気があるようですね、「竹岡圭」さん。
１６年前のお姿です（ずいぶん　･･･　とされて、おっと自粛）。
渡邊さんは、わりかしフリーな立場になられた頃かな？　曖昧。
スカイライン担当者って、ヨコに移動されるんですよね。
ウエにいかれてるのは、今の方ぐらいかな？　曖昧。
櫻井さんや伊藤さんは子会社（オーテックだったかな）だし、渡邊さんはＮＩＳＭＯだった記憶です（曖昧ぃ～）。
お二人の対談は、面白かったですよ（世代ギャップがあったかな）。

日産ＧＴ－Ｒのお披露目もあったので、「ＧＴ－Ｒフェスティバル」のようで、
ＫＰＧＣ１０（箱スカ）、ＫＰＧＣ１１０（ケンメリ）、ＢＮＲ３２、３３、３４とあって、日産ＧＴ－Ｒがどーんと展示されていました。
もうデカさが一目瞭然でしたね。
爺達が想起する「ＧＴ－Ｒ」は、やはり「スカイラインＧＴ－Ｒ」であり、
もう、日産ＧＴ－Ｒは異次元のクルマって感が強かったです。

なんせ「５ナンバー」の「箱」にこだわった、
プリンスＳ５４Ｂからの系譜があるので、箱スカのＧＴ－Ｒなんかはコンパクトに見えます。
それは、４気筒赤バッジのＲＳをはさんで、３２Ｒまでは、そんなムードが漂います（３２Ｒはキャビンは５ナンバーですので）。
レースでワイドタイヤを履くので、ブリスターで左右に３０㍉広げた（全幅１７５５㍉）３２Ｒも、日産ＧＴ－Ｒに比べるとかわいいモンです。

で、渡邊さんが手がけた３３Ｒ・３４Ｒは、
ついにスカイラインが３ナンバー専用車になった頃のモノです。
・・・　苦しかったですね、３３Ｒ・３４Ｒ。
目指すべきレースが　・・・　ね（涙）。
３２Ｒの時は、グループＡレースでライバルを叩きのめすという明確な目標があったけど　・・・　レースのカテゴリーがなくなっちゃったからね（曖昧）。
３３Ｒは、ルマンに活路を見出そうとしたけど　・・・　無理があるよね。
３４Ｒの頃だと、もう　・・・　だったよね（ＧＴ選手権だったかな）。

３ナンバー車がお求めになりやすくなった世の中に、５ナンバーに固執する必要はなくなっちゃたワケで　・・・　渡邊さん、苦しかったね。
竹岡圭さんは、そんな幅のこと、気にしない方ですよね（若いから）。

まぁ、どうでもいいことですが　・・・　汗、
私は「藤トモ」さん派です（あはは）。

今年も地元で行われますので、勝手に応援します（笑）。
自作ポスターを、馴染みのお店に掲示させていただく予定です　･･･　四川＆中川四川、喫茶ラ・ロシェル、トヨタカローラ愛知・港店などにね（いずれもおすすめスポット参照）。

今年は、「辰年」ということで、ＦＲセリカ３代には、飛龍（フライングドラゴン）のエンブレム等が付いてます　･･･　ま、ここらへんのお噺はくどいほど書き綴ってます。

で、まず、ポスターの前半部分（画像）。
私のこだわりのセリカは　･･･　２代目後期です、実際、乗ってました。
この広告展開ですね（遠い目）。
「名ばかりのＧＴ達は、道をあける。」　・・・
「いつかはクラウンに」と並ぶ、クルマ広告史に残る名キャッチコピーです。
２０代、ワカバの頃の私は、これにやられてしまいました（単純！）。
１９７９（昭和５４）年の夏ですね。
コレ以降、トヨタのＣＭはとても挑発的な内容になりましたね（遠い目）。
くどいほど綴っているので、当ブログの熱心な読者さん達には、
この「名ばかりのＧＴ」が、決して「スカイライン」ではなかったことはご理解のことと思います。

が、当時の世間は　・・・
「名ばかりのＧＴ」＝「スカイラインＧＴ」に感じていたようでした。
この頃のスカイラインＧＴは、ジャパン（ターボ前夜の）でした。

で、８０年代に突入すると、日産はターボ攻勢をかけ、
あの大人げない「パワーウォーズ」の幕開けとなります。
当初は、セリカＧＴとスカＧが雑誌なんかで比較されてましたね。
直６・ＯＨＣのセリカＸＸが引っ張り出されることは皆無でしたね。
３代目セリカ（２代目ＸＸ）になって、ＤＯＨＣを持ったＸＸも比較対象になりました。

でも　・・・　元々、性格の違うクルマでしたよね。
セリカは「スペシャリティカー」だし、スカイラインはスポーツセダン。
１９８５（昭和６０）年になり、スカイラインは本当のライバルにぶつけられていくことになります。
セリカは「ＦＦ」になっちゃたし、スカイラインは「ハイソカー」になっちゃった（あはは）。
そう、スカイラインのライバルは、マークⅡ３兄弟になるわけです。

でも　・・・　スカイラインがマークⅡの土俵にのるのは、賢い選択ではなかったようです（クルマの開発って難しいですね）　・・・　まぁ、それは販売台数が如実に示してましたね。

もう一度、画像　・・・　昔の広告って語るよね～。
「新セリカ。クルマ達よ、忘れた歌を思い出せ。」って　・・・　語るね～。

あ、そういや、「セリカ」って出るんですか？
モーター付きになるならどうでも良いけど（あははのはー）。

まず、業務連絡を　・・・
明日、田原の朝会にご隠居３２で参加します。
ご一緒できる方、よろしくです（ぺこり）。

で、今年（と言うか「今年度」かな）、
町内会の組長を務めている関係で、ケッコウ、日曜日にお仕事があるようなので、お気楽にクルマでお出かけすることが困難になっていくようです（「防災訓練」とか「運動会」とかね）。
それに加えて、この夏の暑さ　・・・
ウチの３車はエアコンの調子が良いので、乗ってる間は良いんだけど、
ちょっとクルマを離れて、再び始動ってなると、流石に堪えます（爆汗）。

で、来月は　・・・　まぁ、地元を中心に。
１８切符がまだ３回残ってるので、冷房車で涼みたいと思います。

で、９月は　・・・
９／１（日）は９／０１＝８／３２で「Ｒ３２スカイラインの日」なんだけど、「防災訓練」ってのが予定されているようで　・・・　「岡谷」断念（まぁ、憑きモノも落ちてるし、イベントもないようだし）。
９／８（日）は、奥多摩の会（ご隠居で参加）。
９／１５（日）、本来なら「北陸ハチマル」なんだけど　･･･　午後７時に町内会会議に間に合わないといけないので　･･･　まいこサン（朝会だし）ですね、ご隠居で。
９／２２（日）田原のドリームカーフェス　･･･　ホリデー不二子（Ａ１１０）で参加予定。

で、１０月は　・・・
１０／６（日）高尾サンデーミーティングが「フランス車」の会だと思うので、以前より「トゥィンゴ並べましょう」って企ててますので、トゥィンギーで参加。
１０／１３（日）画像です　･･･　コロナ禍以前はご隠居で参加していたのですが、以後も連絡をいただいているので、ジャンルにシバリないようなので、不二子で参加しようかと思います。
１０／２０（日）東海セリカｄａｙです　･･･　まいこサンとハシゴですね。
１０／２７（日）田原朝会。

・・・　と、まぁ、こんな風に考えてます。