Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

おそらく「消える」のは必然な近未来ですよね（涙＆すすり泣）。

５年後（ぐらい？）、
ＢＥＶかＨＶ（ＰＨＶ含め）が「新車」で買えるモノになっているのかな？　・・・　もう「キント」か「リース」で、クルマは「買う」モノではなくなっているかもしれませんね（諦観）。

先日の岡谷春祭りでクルマ談義の中で、
ア○サ●トの付いてるレ○シーが、カメラの不具合で車検が通せないってことがある（らしい）。
また、３４Ｒの中央のＴＶモニターみたいのも、不具合が出ると　・・・　らしい、クルマは動いても（な、馬鹿な）。
で、「３２乗りさんのそこの青いのもデジパネの寿命で終了ですよ」って（えぇ！）。
・・・　・・・　それは　・・・　困る（汗）。

で、当ブログ、最近は「遺言ブログ」の異名もあるようなので（汗）、
画像の２台、綴っておきましょう。
まず、ＢＮＲ３２　・・・　中期型の平成３年式。
「そんな金どこにあったんだ（コミコミで５００諭吉超）」ですが、
これがあったんです（あはは）。
なぜか「退職届」書かないと異動できない職場になったので、
前の職場でこつこつ貯めてた「財形貯蓄」（まぁ、福利厚生ですよね）も解約となったんです　・・・　「あるじゃん」（あはは）。
また、退職届書いて戻った職場のお偉いサンから「財形貯蓄はそんな使い方するモンではないですよ」と飲み会の時に諭された記憶があります（あはは）。
で、そのまま今に至っています（「３２ネタ」に経緯綴ってます）。

そして、アルピーヌＡ１１０ピュア　・・・　令和３（平成３３）年式。
これもお金貯まっちゃったんです。
ご隠居３２の「整備貯金」は、「２００」ぐらいはキープしておくというのが１５年前ぐらいからやってまして（当時、ＲＢ２６のリペアエンジンが８７ぐらいだったかな）、『これは「ないお金」って思えば良い』って感じでこつこつ貯めてました。
で、貯金もいろいろありますよね（笑）、
民主党の○●政権の時代に、ドルを買いまくったんです（８０円ぐらい）。
・・・　ね、大台一本ぐらいの軍資金になっちゃうでしょ。
ウチの家訓「欲しけりゃ貯めな」で、令和３年に清水の舞台から飛び降りました（どはは）。

で、画像のようなコンビが実現したワケです。
で、岡谷へはホリデー不二子（Ａ１１０）で出かけました。
皆さん、「３５Ｒの抽選外れた」とか「Ｚ、ン年待ってる」とか、
最近では「スカイラインＮＩＳＭＯリミテッドも」って愚痴を聞きますので　・・・　もっとも３５Ｒ当たって困ってる方もみえますが（爆）。
日産名機１８００のガソリンエンジンで、今も展示車あって試乗もできるクルマをおすすめにね（あはは）。
・・・　岡谷へ集まる方々でも、この事情知らない方多かったなぁ。
日産がＶ６・３ナンバー排気量エンジンで「純ガソリン車」を締めようという気持ちは、商売的にもわからないワケではないですが　・・・　１８００の方は自動車税も安いしね　・・・　
待ってもなかなか来ない「日産車」より、
注文もでき半年ぐらいでくる『日産エンジンの「仏」産車』、いかがでしょうか。
燃費も良いですよ～、燃費計で６．５ℓ／１００㎞でした。

昨日の岡谷スカミュウ春祭りは好天に恵まれ、
また、「４年ぶり」ということもあって、にぎやかに開催されました。
その様子は、また、後日お話ししますね。

今回は、以前お話しした「最後の時計」です。
４／２７（土）、名古屋駅の時計屋さんに取りに行ってきました。
画像です　・・・　「懐中時計」ですね。
見にくいですが、裏面に刻印を入れていただいたので、時間がかかりました。

６５（「敬老パス」のいただける歳）
３２ＧＴ－Ｒ　３３
ＴＷＩＮＧＯ　６
Ａ１１０　３　・・・　と入っています。

最近、とみに思うのですが　・・・　街中って「時計」ってないですよね。
きっと、スマホ持ってるからってことなのでしょうが、
画像のように、スマホっていちいち時計を見るのに手間がかかりますよね。
で、ファイナルトゥィンゴＭＴの抽選ハズレで、この軍資金の一部で時計を購入しようと考えた次第です。
腕時計なんてのは、ここ数十年してないこともあって、懐中時計にしました。

で、スマホは「電話」で、時計は「懐中時計」で、カメラは「デジカメ」でっていう感じで生活していこうと決めました。
必要以上にスマホに頼る生活は性に合いません、スマホは「電話」で良いんです（滅多にかかってこないしね）。
そして、クルマは走れば良いんです、余計なモノは要りません（あはは）。

私は　・・・　これで良いんです（笑）。

今度は「プリウス」を止めるみたいですね。
「お客様にお届けしていけないモノを出してしまった」とか、「原点に還る」とか会長さんが仰ってますが　・・・
なんか、全店全車販売になってから、ある違和感がありました（私感です）。

今、「値引き」ってあるんですかね？
ああいう売り方されては（ディーラーに罪はないけど）、「で、いくら引いてくれるの？」って切り出そうものなら、「なら、ケッコウです、他のお客様に」って感じですよね。
私らが若い頃には「値引き情報」が雑誌ネタになってましたが（遠い目）。

私的には、輸入車に手を出すようになってから、クルマの買い方が変わってきたようです。
こちらの用意できる資金を提示して、それにはまれば「買う」という感じに。
予算をオーバーする場合は、その額に納得すれば資金を足すという感じ。
カングーはこみこみで「３００」、トゥィンゴ（画像）も「３００」です。
余れば、オプション等を買い足しました。

「あたしんちのクルマ」は、「３００」って決めてこつこつ貯めてました。
トゥィンギーについては、若干出ましたが、「その価値はある」という判断でしたね（詳細はブログ「トゥィンゴネタ」参照）。
「赤い還暦記念」も条件として加えています。
カングーがデカかったので（幅がね）、
全長３６４５㍉×全幅１６５０㍉は日常使いにぴったりです。
最近ネタのＥＰ７１スターレットより全長は短く、幅は広いです（全長３７００㍉×全幅１５９０㍉がＥＰ７１）。

流石に、ＲＲなので後席は足元窮屈ですが、我が家の使い方では「ノープロブレム」です。
３ナンバー・ＦＦのくせにＥＰ７１より窮屈な室内の　・・・　あ、自粛。
前からエンジン音が　・・・　あ、やめときます。
後ろから聞こえてくるエンジン音は、私にとっては心地よいＢＧＭですね。
で、前に何にもないから、ハンドルが切れる切れる（笑）。

「次」もトゥィンゴが良いと思ってます。
もちろん、「中古」になるわけですが　・・・　ＮＡの５ＭＴを探すつもり。
もう「新車」には、「純ガソリン」って望み薄ですよね。
「マイルド」とはいえ、モーターアシストの付いてるクルマのＭＴ（あるのかな）、面白みがないですよね　・・・　私、ＣＲ－ＺのＭＴに乗ったことあるんですが、コレなら２ペダルで良いと感じました。
ガソリン車だからＭＴなんだよね（私感です）。

なら、ワンペダルドライブに　・・・　あ～、私には「無理」。
日産のＥ－パワー、ルノーのフルＨＶにも乗ったけど　・・・　違うな～。

ここのところ天候が不順ですね。
４／１６（火）は、トゥィンギーでＶＷ植田へ出かけました（画像上）。

ココは、自動車保険でもお世話になっています。
ビスタ店セールスさんとのお付き合い（クレスタ２４バルブからかな）で、親父の保険から独立してからのご縁です。
彼がＶＷへ異動するって聞いたときは、びっくりしましたね（遠い目）　・・・　でも、名古屋トヨペット系列のようでした。

で、Ａ１１０を購入した際に、３台まとめての保険を紹介してくれて、今度で２回目の更新です（３年契約です）。
来期は、２３万６０７０円です。
Ａ１１０とトゥィンギーは、車両保険にも入っています。
流石にご隠居３２は　・・・　ね（汗＆ははは）。

とりあえず（自動車税を待つ状況ですが）、３台とも今年は走らせて良い状況になりました（費用はなんとかやりくりできました＆画像）。

もう一度、画像を確認しながら　・・・
自分のクルマ選びは、この３台で終わりそうです。
これからの新車って、「純ガソリン」って望めないですよね（曖昧）。
あー、３台ともツインカムターボですね（奇しくも）。
ＦＲベースの４ＷＤ、ＲＲ、ＭＲということで落ち着きそうです。
「関西舞子」でも話題になりましたが（アレ、どうすんのって）　・・・　
まぁ、乗れるだけ乗ろうと思っています。

で、知人に譲るってのも「あり」かなって思ったのですが、
カングーｂｅ－ｂｏｐがそうでしたが、ちょっと顛末が残念なカタチで終わったので、それはどうかなぁって思い始めています。
ヴィンテージ（おすすめスポット参照）さん、知ってるので、乗れなくなったら引き取ってもらおうかな～とも思い始めています。
十数年ぶりに訪ねてみようかな、暇な時に（あはは）。
あ、ご隠居はね。

ルノー車は、それぞれルノー店で面倒みてもらおうと思ってます。
不二子の方は、あのデジタルメーターの寿命までかな（在庫はないよね、きっと）って思います。
で、替わるとしたらトゥィンギーですね。
このサイズがお気に入りなので、最終モデルのノーマルルーフ＆５ＭＴ＆ジョンマンゴーの中古を根気強く探そうと思ってます。
もちろん、トゥィンギーの状態みての噺ですけど　・・・
まだまだ３万㎞ちょっとで雨漏りもないので、あと３回ぐらいは車検通そうかと思ってます　・・・　なので、新札が登場してからまたへそくり開始かな（爆）。

家人が、中京テレビの夕方のニュースに四川（おすすめスポット参照）が出ていたと騒いでいたので　・・・　来年用のイラストのテーマを（画像）。
お花見＆鉄旅に行けなかった３日間、イラストを描き上げました。
画像でクルマが分かる方、オバ還＆アラ還です。

まぁ、クルマについては後日お話しすることにして（汗）、
四川なんですが、最近、厨房のスタッフが減ったことで、
客席を減らして営業されているので、お昼ランチタイムは行列必至です。
また、定休日も水・木の週休２日となってます。
「おすすめ」なんですが、なんとなくおすすめしにくい感じです（汗）。
私は、だいだい、土曜日の午後２時ぐらい（お昼の部のラストオーダーあたりで）、タンタン麺を美味しくいただいてます。

で、来年・令和７年は、１９８５（昭和６０）年登場のクルマ達を描いていきます。
フライング気味にＦＦセリカについてお話ししましたが、
１９８５年のもう一つの「衝撃」が画像でしたね。
しかも、このクルマのデビューもＦＦセリカとほぼ同時期、「夏」でしたね。
あ、もうおわかりですね　・・・　そう、セブンススカイラインです。
このスカイラインについては、７／３１あたりで過去幾度となくブログってます。
私史上、一番、スカイラインから離れた時期でしたね（遠い目）。
まぁ、今と同じぐらいですかね（あはは）。
でも、好きですよ、Ｖスカ　・・・　売り方がイマイチ可哀想ですけど。

そう言えば、先日の関西舞子でも、私のイラストをひいきにしていただいている方の愛車が、真っ赤なスカイライン４００Ｒでしたね。
この御方、以前はＲ３５にお乗りでした。
「４００Rにする」って仰った時は、「またまたぁ」って思ってましたが、
実際に４００Ｒで登場された時は　・・・　腰が抜けましたね（笑）。
あのＺが出るか出ないかの頃（私がＡ１１０に決めた頃）でした。

私の選択肢の中にはなかったけど　・・・
４ドアセダン（クーペ？）から選ぶとしたら、現状のラインナップでは「純ガソリン」しかないスカイラインは「買い」ですね。
「４００Ｒ」も良いけど、ふつ～の３リッターターボもそそりますよね。
「変なモーターが付いてない」という点だけでも、スカイラインを選ぶ価値はあると思います。
Ｚの達人もそう言ってましたね（流石、分かってらっしゃる）。

噺それますが　・・・
でも、今欲しいのは「マツダロードスター」なんだそうです（Ｍｅ　ｔｏｏ）。
実は　・・・　見に行ってるんです、「アガリのクルマ」候補で。
ただ、予算がケッコウ余裕があったので　・・・　
不二子（Ａ１１０）になってますがね（あはは）。