Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

自分が乗ってた（る）クルマのミニカーがあるとうれしいですよね（笑）。
特に、１／４３モデルはお手頃で好きですね～。

で、つい先日、２代目後期角目４灯セリカクーペ（ニセンＧＴなのが残念ですが　・・・　汗）を、色違いの「白」ですがゲットできました。
２０代はほぼほぼトヨタ車をマイカーとしてました（遠い目）。

画像左から　・・・
ＴＥ７１カローラレビン、セリカクーペ（乗ってたのは１６００ＧＴ）、
ロクイチクレスタ２４バルブ（乗ってたのはパールマイカ）、
で、ＡＷのＭＲ２スッチャのＴルーフ（色も白灰ツートン）、
そして、３２の相棒カー３代目のトヨタポルテ（これは１／４３ではありませんが　・・・　汗）。

また、カタログもあるとさらにうれしいですよね（わかるかなぁ）。
クレスタからは当時モノ、
レビンとセリカのはガレージセールで購入しました　・・・　さすがにどっかいってしまってました（きっと家人に処分されたと思う）。
今では本棚にきれいに（家人舌打ちのタネですが）、ディスプレイしています（爆）。

だから、スペースに制約があります（泣）。
新たにセリカクーペを迎えましたので、ストックヤード（要は物置）に移動したミニカーが　・・・　汗。
これについては明日（笑）。

で、昨日は３２をささっと洗車して給油　・・・
４６８．５㎞　４６．４ℓ　で、燃費　約１０．１　・・・　
ほぼ高速使用でエアコンフル稼働、走行車線通行がメイン、たまに追い越し車線利用（笑）。

２代目後期型セリカクーペの１／４３モデル（画像）。
やはり、余計なオーナメントが付いてました（笑）　・・・　２０００ＧＴってね（爆）。
周りに歴史に埋もれてしまった（泣＆笑）、２代目セリカ関連のカタログを並べてみましたが、
真っ赤なカタログモデルはクーペ１６００ＧＴの方です。

前期型は、リヤに「２０００ＧＴ」というスカＧジャパンのとよく似たエンブレムが付いていたけど、角目４灯のは「２０００」がなかった記憶です。
１６００ＧＴと２０００ＧＴの外観上の違いってあったかな？　・・・　詳しい方よろしくです（爆）。
それからミニカーメーカーは、当時の考証をよくやってほしいですね、このタイプは１６００ＧＴです。
２０００ＧＴってあまり見かけませんでした（個人的な思い出です）　・・・　ほとんど１６００ＧＴの方だった気がします（曖昧だけどね）。

昨日の散歩で、トヨタカローラ愛知・港店の前を通りましたが、
グレーの新型カムリがショールームにありましたよ（笑）、
そばには私の２代目セリカのイラストウエルカムボードが（なぜか外を向いてますが　・・・　笑）。
この前のブログで載せた、セリカカムリのイラストも原画でばっちりです。

新型カムリを見るなら、カローラ愛知・港店（おすすめスポット参照）ですよ。
近くに中華料理四川（これもおすすめスポット参照）もあるし　・・・　
こちらには歴代スカイラインイラストが展示してます（爆）。

あ、近くにレゴランドがあります　・・・　全国の皆さん、よろしくです（ははは　・・・　爆）。

そして、明日の当ブログ『クルまったり』はお休みです。
３２で関西舞子に参加します、イラストも並べます（笑）。
スカイライン還暦記念のポストカードセット、増刷しました　・・・　
「郵便局のは高い！」という方、渾身の１０枚セット、納得の出来ですよ（笑）。

ご一緒できる方、よろしくです（ぺこり）。

あ、・・・　だから、給油しました。
１９５㎞　２６．２ℓ　・・・　燃費７．４。
名古屋市内・市外走行のチョイノリの結果です　・・・　ちなみに３２の１０モード燃費は「７」です。

養老旧車会（？）をお昼過ぎにドロンして、
もう一つの目的地、西春のタムタムに向かいました。

ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）の向かいにあるおもちゃ屋さんです（いつまでたっても子どもです　・・・　笑）。

狙いは　・・・　画像。
６月の中旬にも行ったのですが、まだなかったので　・・・
目指すは赤！　・・・　乗ってましたので、テンロクの方だけど。

ぐわぁ！　が！！　なんと！
売り切れで（まず泣く）、問い合わせてもらって　・・・　もうメーカー側にもない（爆泣）。

で、タイトル。
当時は３代目シルビア＆ガゼールに苦戦でしたよね（遠い目）。
歴代中、最も人気のなかったモデルとも　・・・　しみじみと遠くを見る。
だって、中古で探すの苦労しましたもの　・・・　乗ってました、１６００ＧＴの方だけど（爆ぅ～）。

諦めきれず、知ってるおもちゃ屋をはしごしまくり　・・・　赤黒トレノ殿、私の疲れはこれだよ（笑）。
やはり「赤」はなく　・・・　ビレッジヴァンガード系のツテで、妥協の「白」をキープ。

まぁ、ロクイチクレスタ２４バルブも、専用色パールマイカはなかったので「白」で妥協してます。
ミニカーは「白」か「シルバー」が良いですよね、ディテールがはっきり見えるので（笑）。

で、メーカーさんに要望　・・・　カタログよく見て企画してね、このセリカクーペはテンロクだよ。

で、ふつーのクルマ屋さん、見てるぅ？
セリカ１０周年記念車、赤黒の「フライングドラゴン」。
ＬＢのニセンＧＴ（これだと４独だ）、手巻きサンルーフ付きの極上車だったら　・・・　買うよ（爆）、予算は養老で言った値段で（爆爆ぅ～）。
ビボッピーの７回目の半年点検まで待てます（来年の３月）　・・・　冗談ですよ（爆爆爆ぅ～）。

ＬＢだとニセンＧＴだよね、クーペなら１６００ＧＴです。
あ、若い人ね、「フライングドラゴン」って、ＦＲセリカに付いていたペットマークなんですよ　・・・　ＦＦになったセリカはよく知りません（汗＆笑）。

あー、あの角目４灯、ＬＢだったら弟に譲ってなかったかもなぁ～　・・・　
久方ぶりに、名古屋タラレバおじさんでした（爆）　・・・　あたしゃ、疲れたよ。

走行距離は４万７６２０㎞＋本日の走行距離です（笑）。
３２と違ってビボッピーには休みがありません！・・・　今日もきっと家人の年末の買い出しに（爆）。

平成に入って初めての「カルトルノー」と呼ばれていますが、
しっかりミニカーは存在します（驚）。
どこのメーカーか定かでありませんが　・・・　定価は高いですが、半額ほどで闇でゲットしております　・・・　これにはダイヤペットの３２がほぼ同サイズであります（「ありました」かな？）。

画像の手前のミニカーは、皆さんお馴染みのトミカです。
３２の方は「リミテッド」のふつ～のトミカより手の込んだモノ、ミゼットⅡは３２の縮小サイズよりデカいです（汗）。
３２の相棒カーたちは、ハイゼットデッキバンＧＸ（フロント改）を除いて揃っています　・・・　前も書きましたが、自分の乗っている（乗った）クルマのミニカーがあるって良いですね（笑）。

今までのでは、
サンマルカローラＨＴは、３７レビントミカで代替してますし、
７１レビンは、ジャストのホワイトボディ（１／４３）と紺のカタログモデル（トミカ）があります。
６１クレスタニセンＧＴことスーパールーセント２４バルブは（笑＆くどい）、１／４３のホワイトがあります（私のはパールマイカだったけどね）。
ＭＲ２も１／４３モデルが白・灰ツートンのジャストモデルがあります（が、私のは「ＭＲ２」ってサイドストライプ入れてたけどね）。
ＦＦジェミニはハンドリングバイロータスのグリーンがトミカでちょうどありました（喜）。

うーん、２代目セリカ角目クーペだけが　・・・　ないです（泣）。

仕事納めはすみましたが　・・・　イラストの方はまだまだで、このままま「越年」です（笑）。
「オート店８０」をなかなか立ち上げない（笑）、
赤黒トレノ氏からアドバイスをいただいて　・・・　ひらめいてしまいました。
ただ今、２代目セリカのイラストを集中的にやっております。
来年は２代目セリカの４０周年です　・・・　
ははは、トレノ氏、墓穴を掘ったね、「チェイサー４０周年」と言うべきでした。

ざわついた申年も終わりますね（ｼﾐｼﾞﾐ）。
皆さん、よいお年をお迎えください。　・・・　と言っても、明日もまたあるのですがね（笑＆汗）。

昨日は仕事納めで各方面にでかけた後、
午後から３２を動かし、軽く掃除しました（笑）。
走行距離は、２１万６６０㎞、今年は１万㎞近く走りました。

今年はエアフロ不調で、ツーリング中にエンジンが止まるというアクシデントに見舞われましたが（汗）、
エアフロ新調後は快調で、１２回目の車検もふつ～に済みました（ほっ）。
来年は、プリンス亀島の主治医さんから、アッパーリンクの新調を提案されていますので、各点検の折に対応していこうと考えています（汗）。

２６年目に入ってますが、とりあえず３０年を目標にしたいと思います。

また、「スカイライン還暦」のアニバーサリーイヤーになりますので、
関連イベントがあれば、全国津々浦々（笑）、でかけていきたいなーって思います（笑）。

で、今回の画像は　・・・
愛知トヨタ港営業所で撮らせてもらった、
旧型ポルテ（サンプルミニカー）と３２ミニカーのツーショットです（喜）。
２０１０（平成２２）年ごろかな（曖昧ぃ～）。
このサンプルミニカーがよくできているんですよね～（笑）。

やはり、乗っているクルマのミニカーがあるって、良いですね（笑）。
３２相棒カーは　・・・　ミゼットⅡ（ナベさん）、ポルテ（黄っポルくん）、カングービボップ（ビボッピー）とあるのですが　・・・　２代目のハイゼットデッキバンＧＸ（ハヤシくん）がないんです（泣）。
まぁ、もともと商用車だからミニカーもないでしょうが、
さらにハヤシくんは、アトレーのアメリカンフェイスに改造していたので　・・・　ね（爆）。

３２ネタは、２００１（平成１３）年までお話を進めてきましたが、
来年は、さらに激震走った２００２（平成１４）年からお話を綴っていこうと思います。