Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

「ハチマルヒーロー　Ｖｏｌ．１９」好評発売中です。しかもうれしいことに、「ノスヒロ」の臨時増刊ではなく季刊（３・６・９・１２月）となります。
ついでながら、３代目セリカのイラストも載っています（らりほーぃ）。

我が名古屋には「かりな３姉妹」という、でらべっぴんモデルさんがいますが、それをちょっとひねって「セリカ３姉妹」というアレンジを加えてみました。

１９８１年デビューの３代目セリカ・・・詳しくいうとセリカＸＸ（ダブルエックス）は２代目・・・「世界新セリカ」と銘打って、ロータスの御大・チャップマンは出てくるは、名ラリースト・オベにニッパチＧＴを振り回させるは、それは大はしゃぎの登場でした。ショートノーズの４気筒セリカはクーペとＬＢ（リフトバック）、ストレート６のロングノーズセリカＸＸはＬＢのみの３タイプ。魅惑的な女性のようなラインナップ。実際、私は自分の娘に「せりか」と名付けた親父を３人知ってます。

わかりやすい格好良さのセリカXXのトップモデルは、ソアラにも積まれた２８００ＤＯＨＣ・１７０馬力の２．８ＧＴ。以後、待望のＴＷＩＮＣＡＭ２４やインタークーラーターボも加え、「スープラ」と名称変更されるまで大人気でした。
デザインが先進的過ぎたショートノーズは・・・今は大好きなのですが・・・特に前期型の「ひらめ」と呼ばれたライズアップ式ライトのものは、まだフェンダーミラーだったのでスタイルを損ねてました。明らかにドアミラーを意識したデザインなのでかわいそうでしたね。また当初はエンジンも古かった。
ＭＣ後は「ブラックマスク」と呼ばれるリトラクタブルライトになりドアミラーも認可されてデザインも生きてきました。エンジンも１８００ツインカムターボと８６譲りの１６００ツインカム１６が投入され、４独の足回りがさらに魅惑的になりました。

話題のＴＯＹＯＴＡ８６ですが、私にはどうみても「セリカ」に見えてしまうのですが・・・