Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

それと３２のカルソニックスカイラインのミニカーを並べました　・・・　日干しです（笑＆汗）。

「ちょっとぉ～、ココ、ココ！
この青いクルマのとこ、片付けなさいよ！」
・・・　ついに最終警告であります（汗＆涙）。

お気に入りの「カルソニックのコーナー」と呼ぶ棚にクレームが　・・・　汗＆涙。
ここにうつっていないモノ（ケッコウあります）、２９日（火・祝）のスカイライン博物館の「お宝市」にガレージセールで出します（みーんな置き古のモノです）。

で、後期型（中期らしい）のカタログは１９９１（平成３）年のモノです。
昨日のブログの１週間後だったかな、３２はルーティンのマイナーチェンジを受けます。
このころはね、
トヨタからはセルシオ（レクサスＬＳだよ）、７０スープラは２８０馬力に達し、
ホンダは３リッターＮＡ・Ｖ６のミッドシップスポーツ・ＮＳＸ、
マツダは３ローターのユーノスコスモにアンフィニＲＸ－７、
ミツビシは懐かしい「ＧＴＯ」を復活させ、
スバルはアルシオーネＳＶＸっていうモダンなクーペを出し、
日産はフェアレディＺ（これも３２型）とスカイラインＧＴ－Ｒでしたね　・・・　すごい時代だったなぁ～。

まぁ、お値段もどれも凄いワケですが、
私ごとき者がそうそうたるクルマ達を挙げられたかというと　・・・　ふふふ（不敵な笑い）
この年、新しい職場に移ったワケですが、そのとき私の手元には　・・・　ふふふ（さらに笑うか）
１０年間でこつこつ貯めた、「財形貯蓄」という強～い味方があったのです　・・・　ぐわっははは（爆）

あ～、２９日雨ですねぇ・・・　「お宝市」どうやってやろうかしらん。
明日の新舞子でビボップ（またの名を「カングーＧＴ２」）の使い勝手を検討しなくちゃ！

フレフレセントラル　・・・　ご一緒できる方、よろしくです。