
みん友さん(カナブンさん)に読まれていたようですが ・・・ 笑。
正確に言うと ・・・ 画像です(笑)。
「男と女とバラとスタンザ」 ・・・ ワケわかりませんでしたね。
親父の会社のアサダさんが、
新車でこのスタンザを買われましたが、「あの宣伝は気恥ずかしい」と言ってましたね(遠くを見る)。
何の変哲もない、四角いセダンオンリー(後に「リゾート」という5ドアハッチバックが追加されましたが)。
「マキシマ」というサブネームも、このクルマが「お初」だったと思います。
日産サニー店へのテコ入れグルマで、要は「バイオレット」です。
バイオレット・オースター・スタンザ ・・・
次の代はFFの世界戦略車でしたが、ものすごく迷走していった気がします。
ワケのわからないアルファベット付けて ・・・ JXとかFXとか。
元親のバイオレットは「リベルタ」っていうサブネームも後に付けられ、
さらに「リベルタビラ」とか呼ぶ頃は、FFサニーともかぶり出して、
FF老舗の「パルサー」、その派生車のスカイラインミニ「ラングレー」、またまたその派生車「ローレルスピリット」等々も加わり、もうわやくしゃ ・・・まぁ、販売店対策車。
最終的には、名車「ブルーバード」までFFになりますので、
どの販売店も「ブル」で売れば良かったんですがね ・・・ 「ダットサン・ブルーバード」で(爆)。
「クロノスの悲劇」のマツダ・クロノス兄弟車並の複雑車でしたね~(遠くを見る)。
で、スタンザはケッコウ長く残されたけど、
「男と女とバラ」をくっつけるには気恥ずかしクルマでしたね~(爆)。
これが似合うのは ・・・ ジャガーかマセラティ、アルファロメオというところでしょうか(爆)。
Posted at 2014/10/02 05:00:31 | |
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