Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

おそらくこのＣＭが、８０年代の国産車のパワーウォーズの引き金となったのは間違いないと思います（遠い目）。
１９７９（昭和５４）年夏のセリカのマイナーチェンジの際に、
テレビから流れたＣＭはいまだに忘れることができません（コレ、Youtubeで観られますよ）。

で、今回の画像は当時のクルマ雑誌からのモノです。
こんなおふざけ企画を巻頭でまじめにやるのは　・・・　「driver」誌しかありません（爆）。
でも、この画像、よくよく見ると逆でないとダメですよね（爆）？　・・・
パッシングを送る角目４灯後期セリカは後ろで、角目ジャパン（当時ターボはまだでした）の位置で、
ジャパンは右の追い越し車線から、左の走行車線へウィンカーを出すというのが正確かな（爆）？
あー、昔のクルマ雑誌は良かったなぁ～（遠くを見る）。
今のはみーんなカタログの延長みたいで、ほとんどコンビニの立ち読みで済ませています（だから、新車情報に疎いです　・・・　汗）。

でも、GTなんてグレードがＣＭに出てくるなんて、この頃ぐらいからではなかったかなぁ～（ｼﾐｼﾞﾐ）。
スカＧにしたって、ＧＴを名乗らない４気筒ショートノーズもそこぞこ売れていた時代でしたね。
あ、流石にスカイラインはＧＴで売ってましたがね、ＣＭは（ケンメリぐらいから、ずーっと）。
実際、櫻井さんも岡谷スカミュウの講演会で語られていましたが　・・・
「高速道路をトヨタのツインカムやマツダのロータリーが抜いていくんですよ～、悔しくてね～」って。
この後、１９８０（昭和５５）年春に、スカイラインにターボが載るわけです（ｼﾐｼﾞﾐ）。

今、グローバルＮＩＳＳＡＮにこういう気概を持った方はおみえになるのでしょうか？
櫻井さんの後を担った伊藤さんは　・・・
「ライバルの後塵を拝するスカイラインを見たくなかった」と言って、３２Ｒを世に問いました。
国内での戦いの場を失った３３Ｒは、果敢にルマンに挑戦しました、「スカイライン」の名前で。
今のルマンは　・・・　あ、やめておきましょうね。
クルマ雑誌はダンマリに近いですよね？　？？　違うのかな？　？？
コメントで教えていただいたけど、毒を吐いたのは週刊「プレイボーイ」ぐらいかな？　？？
今度のＧマガが今から楽しみです、なんて書くんだろう？　？？　
「ＧＴ－Ｒ」を冠したクルマが　・・・　あ、やめておきましょうね。
前述の伊藤さんの言葉をかみしめて欲しいものです。
まぁ「スカイライン」でやらなかっただけでも褒めてあげましょうかね～（汗、この汗には涙が混じる）。
あ、そう言えば　・・・
岡谷スカミュウのサマーフェスティバルは８／２（日）です、水野さんの話が聞きたいですね（呼べないだろうなぁ・・・涙）。

話が逸れてますね　・・・　実は、このＣＭ、スカイラインじゃなかったという説があるんですよ（続く）。