Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

７０年代後半から８０年代にかけて、ウレタンバンパーが普及しましたね（遠くを見る）。

セリカも「ＧＴ」ばかりではなく、
ムード派の「ＳＥ」や「ＸＴ」などのグレードがあり、画像のような感じでした。
前期モデルの仕様変更で「ＳＴ」はＧＴ顔に変更されたんですね～　・・・　２年前の東海セリカｄａｙでこの顔のＳＴを見ました（ビックリでした）。
初めてクルマのカタログを見る若葉野郎には、従来のメッキバンパーは　・・・　ちょっとなぁ～って感じでした。
また、グリルもＧＴ顔の方がダンゼン良かったです（私感です）。
だから、ＳＴもＧＴ顔にお色直ししたんでしょうね、きっと（私感です）。

そして、この時の仕様変更の目玉が　・・・　手巻き式のスライディングサンルーフでしたね（♡）。
ホンダのプレリュード（シビッククーペみたいな初代）が出る直前だったと思います。
そして、この１ヶ月後に直６（Ｍ型ね）を積んだ、セリカＸＸもリリースされます。

屋根が開く　・・・　衝撃的でしたね～（爆∞）。

４気筒セリカが￥３５０００のオプションで、６気筒ＸＸが￥３８０００だったと思います（遠い目）。
スライディングサンルーフというとプレリュードと思われがちですが、
流石、元祖スペシャリティカー、セリカのオプション設定の方が早かったんです。

その後、流行りましたね～、サンルーフ。
取り外すタイプもありましたが　・・・　やっぱり、スライドしていくのが良いですよね（爆＆汗）。
そうそう、昨日ネタのシルビア（ガゼール）は、この取り外すタイプでしたね。

話が逸れておりますが（汗）　・・・
やはり、セリカはＧＴのフロントマスクがいいですよね～（ｼﾐｼﾞﾐ）。
これはマイナーチェンジ後もでしたね～　・・・　それは、また明日（汗）。