Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

カリーナあってのセリカですからね　・・・　この２台は兄弟車。
画像は、フェンダーミラーなので２Ｔ－ＧＥＵの１６００ＧＴですね。
この代も、窓が広くてボクシーです（喜）　・・・　
こんなセダン、今はないですね～（遠くを見てシミジミする）。

実は、親父が乗っていました。
１．８ディーゼルの５ＭＴのＳＥでしたがね（笑）。
ＧＴはリヤコンビネーションランプとバンパーの間に赤（というかオレンジっぽい）のラインが入りますが、ＳＥは白だった記憶があります。
親父初めての４ドアセダンでしたね～（爆）。
コレ、ケッコウ後ろも広くて、５人家族でもゆったりドライブできた記憶もあります。
ディーゼルは、カラカラカラカラと若干うるさかったですが（笑）、
出足もよくて（２速まで）、ふつ～に使う分にはまったく文句なかったです（遠くを見る）。
ただ　・・・　しばらくすると、マフラーの回りが黒くすすけてきてましたね（爆）。

セリカ・カリーナは、カローラを愛車にしていた家族にとっては、
子どもには憧れ（セリカ）となり、父親にはカローラを卒業する絶好のクルマ（カリーナ）でしたね。
この当時、カローラからカリーナに乗り替えたナイスミドルはケッコウいたような気がします。
コロナよりも少し若向けという、微妙な線を狙ってましたね（爆）　・・・　でも、受けたんですよね～。

今の８６も、折角の貴重なＦＲシャシーだから、４枚ドアも造ってくれればいいのにね。
８６のイメージで「足のイイ奴」なんて懐かしいフレーズでやって欲しいものです。
ＢＭＷの１シリーズに気兼ねしているんでしょうかね？　？？

あ、昨日はいい加減なことを書いてしまって申し訳ありませんでした。
昨日ネタの２代目プレリュードは　・・・　ＶＴＥＣエンジンではありませんでしたね（爆汗）。
コメントで教えていただき、「あー、そうだった、そうだった」と懐かしく振り返ることができました（喜）。