Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

３代目シルビアと同様に、
１３シルビアのハッチバックタイプは少し時期をずらして登場しました。
名前を「１８０（ワンエイティ）ＳＸ」と北米的に呼びました（笑）。
画像は後ろ姿ですが、フロントフェイスは流行のリトラ顔です（汗）。

ノッチバックのシルビアがカッコ良かったので、１８０ＳＸもすごくカッコ良かったですね（遠くを見る）。
「Ⅰ」「Ⅱ」ってグレードは呼んだかな？
で、ターボのみだった記憶です（曖昧ぃ～）。

で、「ＦＯＲ　ＦＲ　ＰＩＬＯＴ」なんて宣伝文句でやったんですよねぇ～。
この手のクルマは、６気筒を積んだモデルは別として、
ほとんどがＦＦ（プレリュードやセリカ、ピアッツァはまだＦＲだったかしらん？）なので、
こう挑発されると　・・・　ぐっときますよね（爆）。

画像の彼女は、このクルマがＦＲだろうがＦＦだろうが関係ないって顔してますが（爆）　・・・
こういうヘアスタイルの娘、巷にあふれていましたね、シルビアみたいに（爆ぅ～）。
女性ドライバー（姫ドラ）もたくさん乗ってましたね、シルビアと１８０ＳＸ。
やはり、見た目（デザイン）も大切ですね（爆）。

シルビアが１４、１５とモデルチェンジしたのに、１８０ＳＸは長～くこのスタイルのままでしたねぇ～　・・・　１５の時ってあったのかな（曖昧）？

また、マイチェンでニセンのＳＲエンジンに切り替わっても、１８０ＳＸでしたね（ははは・・・大爆笑）。
本来なら「２００ＳＸ」でしょうが　・・・　なんて呼ぶのかな？

この頃、「元気な日産」とか言ってやっていましたが、
最近は「やっちゃえ　ＮＩＳＳＡＮ」だそうで、
昨日はプリンス亀島店に１年点検の予約に３２で行ってきました（秋晴れだったし　・・・　笑）。
１１月のハチマルミーティングの後に入庫のスケジュールを組みました。
プラグとパワステ系のホースを新調するつもりです。
そう言えば　・・・　「工場長」さんが替わっていましたね。
受付嬢さんは替わっていませんが、名字が変わっていました（おめでとー）。

あたしの３２　・・・　２０万㎞まであと４２㎞ぐらいです（１９９９５８．１㎞）。