Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

サワダさんです（はい、画像）　・・・　爆ぅ～。

８０年代は、日産がトヨタに肉迫する勢いがありましたね。
４３０セドグロは月販１万台を超えるなんてこともあり、スペシャリティカー部門でもシルビア（ガゼール）がセリカを圧倒します（笑）。
そして、小型車市場で熾烈な販売競争を繰り広げてきた　・・・　「ＢＣ戦争」とまで言われたほど　・・・　ブルーバード（９１０型）が快調に販売を伸ばしてましたね（ｼﾐｼﾞﾐ）。
あ、若い人ね、「Ｃ」は「コロナ」（現プレミオ）だよ。

９１０ブルーバードは、ＣＭキャラクターに全盛期の「ジュリー」こと、沢田研二さんを起用しました。
そして、あの名言　・・・　「お前の時代だ」がくるわけですね～（遠い目）。
１９７９（昭和５４）年に登場した９１０ブルは、そのシンプルな直線基調の箱形デザインが受けて、大人気になります。
そして、１９８０（昭和５５）年春には、ターボ車が追加されます（ｼﾐｼﾞﾐ～）。
このＳＳＳターボを「赤」で売ったんですね～（シルバーツートンも良かった）。

ツインプラグの１８００・Ｚエンジンはターボの力で、グロス１３５馬力までパワーアップされ、
トヨタのニセンＧＴ（１８－ＧＥＵ搭載車）とガチでぶつかります。
しかも、トルクフルなターボはＡＴとの相性も良いんですよね　・・・　
ちなみに、トヨタのニセンＧＴは（テンロクも）５ＭＴのみです（笑）。

ターボも追加された９１０ブルは、ますます販売好調で、トヨタを焦らせましたね～（笑）。
そして、名機１８Ｒ－ＧＥＵの退役（軍人かっ！）も近づいてくるわけです（涙）。

昨日は、午前中に３２をプリンス亀島店に持っていきました（涙）　・・・
エアフローメーター２基の交換と、
トランクのＡＬＰＩＮＥ（６連ＣＤチェンジャー）の撤去をお願いしました（カセットが直っているしね）。
６／１３（月）の午前中に受け取りに行く予定です（泣）。
明日は、イラスト作業がスムーズにいけば　・・・　
まいこサンｉｎオートプラネット名古屋に参加しようかなって思っています（若干、消極的です）。