
ジャパン(画像上)、「名ばかりのGT連合」の方々です。
減りましたねー、ジャパン(泣)。
最近は「ジャパン」と言うと、クラウンのようです ・・・
V35でリングテールをやめたら、早かったですね~、クラウンにリングテール(笑&呆れ)。
そして、国内市場を意識した(?)、クラウンの最近のCM「CROWN JAPAN」(爆&呆れ)。
この前、くまモンがんばれ絵を展示していたら ・・・
「おじさん、ジャパンはクラウンだよ」とトミカ小僧から指摘されました(もう泣くしかない)。
また、例の第2駐車場は、サンマルの方々で埋め尽くされつつあるようになってきたのも、21世紀に入ってからのようですね(画像下)。
サンマル ・・・ RS(4気筒4バルブDOHC)が出てきた時は大騒ぎでしたね。
そして、マイチェン後の「鉄仮面」(画像下手前)、
この後、販売ピンチになると ・・・ この顔にしましたね(笑)。
デビュー当初は、RSは「いかがなものか」派でしたが(汗)、現在は大好物です(爆汗) ・・・
それぐらい「直6」って憧れがあったんですよね~、GG世代には(シミジミ)。
だから ・・・ この当時は、トヨタの1G-Gでした。
クレスタニセンGTでした ・・・ あ、世間体には「スーパールーセントツインカム24」と呼ぶようです。
そう言えば ・・・
「RS、そんなに好きでないと思ってました」って旧2号機さん(今はブタケツローレルさん)に言われましたね~ ・・・ あー、そういう印象なのでしたかぁー(笑)。
最近、探している赤いクルマ ・・・ あの2号機になる可能性が実はあったんです(汗)。
旧2号機さん、あの値段だったら買いましたよ、私(今さら遅い ・・・ 笑)。
ということで ・・・ 私、現在は(笑) ・・・ RS、大好物です(爆)。
さて、京都での「スカイラインをただ並べる会」にむけての、気休めWAXがけは、ボンネット・ルーフ。トランクと順調に進んできました(笑)。
本日は、両サイドを予定しています(爆 ・・・ 一気にかける気力・体力がありません)。
日曜日、晴れそうですね(ルン♪) ・・・ ご一緒できる方、よろしくです(ペコリ)。
Posted at 2016/12/09 06:17:21 | |
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