Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

個人的に、トヨタオート店はあまり縁がなかったです（笑）。

初めて行ったのは、７１レビンを購入した際でしたね。
トレノも一応見ておこうと、カタログをもらいに行きました。
「美しくなければクルマではない」なんてＣＭでやってましたが、カローラのデザインの方が気に入ってたので、「ほうほう」という感じでセールストークを聞いてました。

そして、次に訪れたのが、その１年後ぐらいかな、
卒業前の時期で、友達のカズくんの付き添いで　・・・　笑。
その時あったのが、２代目チェイサー（前期）でした。
画像はセダンですが、４ＨＴ（もちろんピラード）・ツートンカラーのトップグレード・アバンテが置いてありました。
在学中はホンダのフォーク２って言ったのかな、バイクで通学してましたが、
就職を機にクルマを買うということでした（結局、ロジャームアー卿のコロナニセンＧＴになりました）。

２００諭吉を少し出たぐらいだったかな（４ＡＴで）？　曖昧ぃ～。
私たちの前にあった、青を基調としたツートンのアバンテは、大人のクルマって感じでしたね。
「自由に見てってね」という感じで、あちこち触れ回りましたね（感慨深い）。
この好印象が、後々、６１クレスタを購入するキッカケになりました。

この時のチェイサーは、セダンと４ＨＴがありました。
２ＨＴは、ラインナップから消えてました。
そして、１８Ｒ－ＧＥＵのニセンＧＴもありましたね～（前期型でしたから）。

若造にとって、フル装備のダンナ仕様って、やっぱり、憧れますよね（笑）。

その後は　・・・　弟のオート店セールスさんの印象が強いです（昨日のブログ参照　・・・　爆）。

で、オーリスに１．２ターボが出たときにオート店を久方ぶりに訪れました。
３０年ぶりでしたね～　・・・　あ、ネッツ店に変わってますよね（笑）。