Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

ルノートゥィンゴの続きを　・・・　画像はありがちな二面図。
これでも初代と比べるとかなりデカクなってるんですがね。
その分、初代・２代目がＦＦだったのに対して、新型３代目はまさかのＲＲです（笑）。

最近、「イイね！」を付けていただいた読者の方に、
箱スカと新型トゥィンゴをお持ちの方がみえるのですが、並んだ画像を見るとトゥィンゴはデカク見えます（笑）。
箱スカは全幅は１６００㍉あったかどうかですから（曖昧ぃ～）、
１６５０㍉のトゥィンゴは大きいですよね　・・・　でも、１６９５㍉にしなかったのは流石です（笑）。

全長は３６２０㍉（ちなみに、ビボッピーは３８７０㍉）、
全高は１５４５㍉なので、トールボーイデザインですね～。
リヤドア隠しの２ドアに見せる、最近のデザインです、私的には２ドアでもＯＫなのですが（笑）。
３代目にして４枚ドアになりました。

顔つきは、女の子受けする「カワユイ」デザインです。
フロントフェイスをグワっと開け、ライトに切れ目を入れる、どっかのメーカーとは違って（笑）、
「自動車」感が出ていて、好感が持てます（まぁ、デザインは好き嫌いがあるからね）。

コメントで教えていただいたのですが、
スズキのスイフトも３ナンバーになった（？）のですか　？？
鈴木会長、「庶民の味方」じゃなかったんですかい！

ここのところ、バカでかいクルマばかり出てくるんだけど　・・・
もう一度、「５ナンバー」を真面目に造ってくれないかなぁ。
スズキも「ＳＵＺＵＫＩ」を目指すなら、もう、ダイハツしかないのかなぁ（言い過ぎ　・・・　笑）。

ＦＦ２ＢＯＸなんて、５ナンバー楽々で造れよって言いたいですね（私感です）。
３ナンバー規制が緩んだ際に、徳大寺御大が「意味のない幅広グルマが増えなければいいが・・・」と嘆かれましたが、その通りになってますね（大泣）。

ヨーロッパ基準にびびらず、日本独自の「５ナンバー」を世界に問うてほしいものです。

あ、連絡が来ました。
北陸スカイラインフェスティバルは、１１／５（日）に開催のようです（詳細はＨＰをご覧ください）。