Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

１１／４（土）のカーフェスタ諏訪湖の様子です（画像）。
お待たせしました（待ってないか　・・・　笑）、新スキャナー、何とかなりました（汗＆笑）。

３２の列が、年を追うごとに長くなっていきます（画像上）。

お昼前ぐらいから雨が降ってきたようですが、
ご覧のようにインドアですのでばっちりです（ふっふふー）。
１１月の諏訪湖なので少々肌寒いですが、厚着していればＯＫです。

詳細はＰＣテクのある方のブログを見て下さいね（汗）。

で、私的に「おぉっ！」と思ったのが、３２のド正面にいた、フォードマスタング（画像下）　・・・　新品じゃないかって思うほどの仕上がりでした（笑）。
でも、コレを「ポニーカー」って言うんだから、流石アメリカです。
隣には、デモランまで披露していただいたランボルギーニのスンゴイのがありましたが、
私的には　・・・　マスタングですね（スーパーカーって、あまりに非日常的なのでね　・・・　汗＆笑）。
まぁ、マスタングでも私的には　・・・　ですけどね。

６気筒までですね～。
８気筒は、手が出ません（ズバリ、本音です）。
かつて日米貿易摩擦が問題になった時（なんか今また蒸し返しのようですが）、
トヨタがセルシオ（レクサスＬＳ）、日産がインフィニティＱ４５を出し、
我が国でも、Ｖ８市場も広がってきましたね。

しかし、世の中がだんだんエンジンについてはダウンサイジング化が進み、
マルチシリンダーの時代は終焉を迎えようとしています。
国産高級車も、ＨＶシステムを載せたりしていましたが、
聞くところによると、今度のクラウンは４気筒だそうです（ＧＧ世代的には信じられませんが）。
新しいセンチュリーも１２ではなくなったのかな？　曖昧ぃ～。
新しいレクサスＬＳも８ではないのかな？　？？　曖昧ぃ～。

ロクイチクレスタで、この手のクルマは卒業してますので、よくわかりません（笑）。
高級車は、やはり、後席が良いです（爆）　・・・　私感ですよ。