Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

関西舞子会場をお昼過ぎに離れ、下道でルノー大阪城へ向かいました。
この日の、第二の目的のためです（もちろん、第一は関西舞子参加です　・・・　うーん、充実、充実）。

画像は　・・・　あらら日付が入ってます　・・・
ココは、あの、ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）。
ブレーキが新調なったばかりのビボッピーです。
そのテストランが一昨日でした（笑）。

で、なんでルノー大阪城かというと　・・・
来年の夏には、ビボッピーは「なにわ」ナンバーに変わります（バシッと断言）。
その手続きをココにお願いしに行きました（気が早～い）　・・・　もう、担当セールスさんも決まっています（気が早～い　Ｐａｒｔ２）。
そして、浪速女性が新しいオーナーになる予定です　・・・　彼女はビボッピーを「牛さん」と呼びます（ランボルギーニではないんですがね）。
どうも風体が、平安時代の貴族の公用車・牛車に似ているということだそうで　・・・　笑。

ＲＮＲで目論んだように、やはり、クルマの譲渡手続きはわからないようなので（かくいう私も初めての経験）、ルノー大阪城さんに一肌脱いでいただくようお願いしました。
ＲＮＲのコバチャンとルノー大阪城とも連絡が付いているようです（流石コバチャン）。

まだ何になるか検討中ですが（しぶとい）　・・・
赤のトゥィンゴキャンバストップは、現在も半年近い「待ち」状態だそうで、
来年３月のビボッピー半年点検には、決めてないといけない感じです（こういうのも初めての経験）。
で、半年待つとなると、９月頃が納車の運びになります。

で、恒例の２ショット（トゥィンゴとビボッピー）をＲＮＲで撮って、
ビボッピーのラストランをルノー大阪城まで（必要書類を積んでね　・・・　笑）。
で、ビボッピーを預ければ、後はルノー大阪城のところで車検・ナンバー取りも完結しますよね。

で、私は近鉄かＪＲでゆっくり鉄路でもどれば良いし（おー、夏の１８切符の頃かぁ　・・・　笑）。

てな具合で、第二の目的を果たし、帰路につきました。
燃費計は１０．５から９．６へ改善しました　・・・　１００㎞あたり１０．５ℓから９．６ℓということです。
ビボッピー、二桁燃費（燃費１０）を達成しました。
新調したブレーキもばっちりでした　・・・　
まだ、少々、低速でキーキーいいますが、それはブレーキがきいているということで（爆）。