Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨日は「関西舞子」に３２で参加してきました（喜）。
まずは、早朝未明に起床、
画像のように午前５時１５分に、３２にエンジン始動！
外気温は４．５℃（ありがたや、ありがたや）。
カセットも何とか動きます（汗＆笑）。
デジタル時計も含め、グリーンの表示は何とか健在です（笑）。

おニューの（最近、使いませんね、この言い方）、アドバンスポーツのならし（というか私的儀式）で、
伊勢湾岸及び新名神・土山ＳＡまで二千回転前半でとどめる　・・・　３２は、二千回転だと７０キロ越えぐらい。
土山から京都桂川ＰＡまでは二千回転後半で（三千回転越の領域に踏み込まない）。
また、高速進入の際もごくごくジェントルに（笑）。

で、関西舞子会場で、同じ３２乗りの方が驚くほどの燃料計の位置でした（笑）　・・・
２４０㎞ばかりのトリップ計で燃料系の針は１／３もいかない位置で高止まり（きょ、驚ぉ～）。

復路はお馴染みの鈴鹿のあたりで渋滞に見舞われましたが、
帰宅後の燃料計は　・・・　半分少し切ったところです（おー、これは、燃費期待できそうです）。
ただ、３２はこっから燃料計の針の落ちが鋭いんですけどね（汗＆笑）。

行きのタイヤのならし（？）は、思うように定速走行でき、タイヤも馴染んできているのではと思います　・・・　自己満足です（爆ぅ～）。

後は、家人がそろそろ言い出す　・・・　「水がないがね」　・・・を待って、
岡﨑延命水のちょっとした峠道でちょめちょめ（古ぅ～）するだけですね（爆ぅ～）。

マルチリンクサスのアッパーサスの新調間もないタイヤ新調ですから、
３２の挙動もぐっと良くなると　・・・　期待しています（笑＆大喜）。

で、「関西舞子」については　・・・　また明日（こらこら）。