Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

私がよく行くプリンス店の女性テクニカルアドバイザーは、ウチの３２よりも若いようです（笑）。
ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）の二人も、３２より若い感じです（曖昧ぃ～　・・・　爆爆ぅ～）。

まぁ、平成も３０年ですから　・・・　ね（笑）。

で、第一作にも登場した「工場長」登場です（笑）。
また、新人セールス「オガワマミコ」さんも（爆）　・・・
ちなみに、ＲＮＲの女性セールスさんのお名前を借用しました、さすがに漢字は違いますが　・・・　ビボッピーを世話していただいた（現在は２代目のコバチャンですが）方です　・・・　感謝の気持ちから（笑）。

前作の『蕎麦屋のサクライ　クルマ屋サワダ』３部作では、
爺さんトリオ（ジャパンＴＩ－ＥＳのサクライ、ブルターボのサワダ、ケンメリＲの権蔵）でしたが、
この『工場長』３部作では、ディーラートリオ（ケンメリさん、オガワさん、工場長）で描きました。

で、この仮想店舗「日産プリンス名古屋・『鶴』島店」でこれから不幸な出来事が、新人セールスの小川さんに襲いかかります（笑）　・・・　それは、また明日ですが（汗）。

１３代目「生スカ」のニセンＧＴターボ、
久方ぶりの「ニセンＧＴターボ」（３２以来じゃないかな）だったんだけど、
あまり話題になりませんでしたね（淋）。

ジャパンではじめて「ニセンＧＴターボ」が出た時は、大騒ぎだったのにね（ｼﾐｼﾞﾐ～）。

しかも、モータージャーナリストとかいう方々の評価は低いようですね（曖昧）。
同じエンジンを積んでいる、ベンツは評価が高いようですが　・・・　なんで？

あまり詳しいことは知らないんですが（汗）、
日産はサンゼンのＶ６を持っているようですね、ソレ載せればいいのにね。
まぁ、１３代目になって、「スカクー」すらラインナップしない姿勢を見ると　・・・　アカンねぇ。
５０周年の時は、「スカクー」を出したんだけど、
還暦では　・・・　自粛。