Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

オートプラネット名古屋での、まいこサンに参加しました　・・・　ここで行われているＣａｒｓ＆Ｃｏｆｆｅｅとの共催ということで、トゥィンギーのお披露目に行ってきました（笑）。

「買い出しに行かなかんがね」　・・・
家人のこの一言で、関西舞子＆エコパサンデーランへの参加は吹っ飛びました（笑）。
近場のオートプラネットでないと、という状況に追い込まれました（家人の理解あってのクルマ趣味）。

で、いつもお世話になっている方々に、新しい３２相棒カー・トゥィンギーをお披露目できました　・・・　３２で行こうかとも思いましたが、やっぱりね（汗＆笑）。

この、やたらボンネットを開けたがる（笑）方々に、画像で喜んでいただきました（爆）　・・・　「エンジンがなーい」　・・・　お約束のリアクションありがとうございます。
トゥィンゴのボンネットの開け方は独特です　・・・　皆さんの協力でなんとか開きました（爆ぅ～）。

フロントグリルのような黒い部分（ふさがってます）に、開口のためのパーツが両側に隠されていて、
それを取り出して、ぐいと引っ張ると　・・・　ここで爆汗の光景が　・・・　まぁ、中略　・・・
で、何とか画像のようにできます。
リヤエンジンなので、バッテリーなどが納まっているだけです。

３５０㎞ほど走って、燃料計がそろそろという位置にきていたので、
まいこサンの往復のどこかでガソリン（輸入車なのでハイオク指定）を入れねばと思っていたので、
この炎天下のまいこサンは正解でした（でも、いつもの遅刻で行ったのですがすっごい数でした）。

６つほどある燃料計のボッチがなくなると、カングーと同じように警告音がピーと鳴り、
最後のボッチが点灯し、給油の警告灯が点灯します。
このボッチの減り方は、均等でないんです　・・・　最後になってくるとすぐ消える（焦ります）。

で、復路で給油　・・・　３７３．２㎞　３３．４７ℓ（タンクは３５ℓ）　１１．２。
まぁ、日常使い（エアコンフル稼働）と１５０㎞ほどの郊外＆高速走行、
日常使い時は、ケッコウ、きびきび走るので、流れをリードするような走り方なので、
こんなものかな？　ってところ、もう少し良くなってくると思います（汗）。

４００㎞は走って欲しいと思いますが　・・・　満タンにして２週間、そんなものかなとも。
納車時には、ガソリンは半分ほど入ってました。
まぁ、まずはこの経験値で、新たなトゥィンギーライフを始めようと思います。