
消費税8%は9月末までの登録・届け出だそうです ・・・ だから、どのディーラーも「決算」を唱って駆け込み需要を狙ってるんですね。
先日のルノー西春ロイヤル(RNR)もすさまじかったです、トゥィンゴのマイナーチェンジモデルが出てましたから(爆)。
画像だもの ・・・ こっからアクセルあおったらなんて思っちゃいますね。
3ナンバーバレーノ(だっけ?)では無理だな(笑)。
最小回転半径4.3㍍、全幅1650㍉、全長3645㍉、街中の取り回し抜群ですよ。
実際、とある医院の駐車場で困ってるおばちゃんのノート(これでも5ナンバーなんだけどね)、
一番奥が空いてたんだけど、なんか停められないようだったので、
スイスイとちゃっかり先に停めてしまいました(まぁ、申し訳ない)。
カローラ店は決算で盛り上げて、増税後は3ナンバーカローラで乗り切るつもりのようだけど ・・・
何人のカローラユーザーから「こんなでかいのうちの駐車場に入るか!」って絶対言われるだろうなぁ~。
アクアがいまだに(何年作る気なんだろう)売れるのも無理ないですよね。
一部の自動車評論家が、「なぜアクアがいまだに売れるんだろう」って
ノー天気に記事を書いていたけど、テストロードでしか乗らない輩にはわかんないだろうなー。
なんか最近は「FRのような乗り味」なんて書いて、某赤いFF(しかもリジッドサスの)を褒め称えている輩もいたようだけど ・・・
どういう「お尻」持ってんだよって(呆れる)。
あ、AT免許の若いお嬢さん、トゥィンゴは2ペダル、その免許で乗れますよ。
Posted at 2019/09/04 11:57:49 | |
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