Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

コレも資料がありましたので（画像）。
ギャランΛって、外国人モデルをよく使ってましたね　・・・　やや、やりすぎ感がありますが（笑）。

三菱って、コレを機に直６を捨てたんじゃなかったかな（曖昧ぃ～）。
確か、三菱の重役さん達の御用達、デボネアには直６があったと思います。

でも　・・・　ギャランΣには２６００ってなかった記憶です。
なんで、Λに載せたんだろう？
販売もほとんど　・・・　だった記憶です（当時の３ナンバー車ってすっごい税金取られてたから）。

角型４灯ハロゲンヘッドランプ、ヘッドランプウォッシャー、アルミホイール、ショックアブソーバ付きバンパ、ルースクッションタイプ専用高級シート、パワーステアリング、４輪ディスクブレーキ、２ウェイ６スピーカーのスペクタクルオーディオ（すげー名称だ、流石、ダイアトーン）等々、
当時のハイスペック装備てんこ盛りでした、けど、エアコンはまだオプションなんだよね、この時期（遠い目）。

でも　・・・　やっぱりスタイリッシュだよね、Λ。