Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

画像は、昨日のＶＷ植田です。
３２は「火曜日のクルマ」に復帰しました。

ＶＷ植田では、関連事業者（なのかな）の、
女性の方から「あらら、コレって、スカイラインＧＴ　・・・」と声をかけていただけました（笑）。
「Ｒってやつですよ」と。
なんか、うれしいものですよね（ほのぼの～）。

で、昨日はルーティンの診断もあったので、
クルマの出も日常に戻りつつある名古屋中心街を行き（ちょこちょこ渋滞出てきました）、
受診後、ひっさかたぶりに名古屋高速を使って戻りました。
名古屋循環路を少々（？）回ってね（ルーレット族ではありませんよ）。

仕事のクルマでケッコウ混み合っていた名古屋高速を、ハイキャスをリフレッシュした３２はすいすいとミズスマシ（タガメかな）のように走ります。
走行フィーリングは、車線変更の際に私にでも「おっ」と感じられるほどになり、リヤから聞こえていた異音もなくなってました。

流石、プリンス亀島の「帰ってきた主治医さん」ですね。
プリンス吹上（当地のハイパフォーマンスセンター）と情報交換しながら、良い感じで仕上げていただけました（いつもありがとー）。

で、燃費報告。
約７（３４４㎞　４９．４ℓ）。
ほぼ、１０モードで今回は走りました（笑）。
エンジン関係は　・・・　特に、異常はないようですね（どうだろう～）。
あ、ウチの３２は２３万４千㎞超えです。
ハイキャスの補修はあまりないそうですが、やはり、走行距離が２０万超えた個体はこういう症状もなくはないそうですよ、主治医さんによると。