Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

カリーナは、兄弟車・セリカが好評だったため、７年近く作られました。
この頃は、４年サイクルでフルモデルチェンジが行われてましたので、異例の長寿車でした。

なので、ちょくちょくフェイス変更がなされました。
個人的には、画像のような、
２ＨＴが追加された時の顔が好きでした（遠い目）。
２代目前期（丸目４灯）のに似てますね。

２ＨＴ投入時に、４ドアセダンにも２Ｔ－Ｇ搭載の「１６００ＧＴ」が追加され、
カリーナシリーズの頂点に位置づけられます。
ラインナップは、これでセリカと同じになります。
もっとも、セリカはスペシャリティカーなので、「ＤＸ」とか「スーパーＤＸ」ではなく、「ＥＴ」「ＬＴ」でしたがね（しみじみ～）。

で、カリーナＨＴには、「ＳＲ」というスポーツグレードが誕生してます。
これは、「ＧＴ」を冠してませんので、ＤＯＨＣエンジンを搭載していませんが、内外装を黒で決めた、ちょっといかした雰囲気を持っていました。
今ほどＤＯＨＣエンジンが普及していなかったあの頃、
カリーナ２ＨＴ・ＳＲって、気になるモデルでした（遠い目）。