Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

１９８１（昭和５６）年、アコードの兄弟車として、ビガーが出てます（遠い目＆画像）。
ビガーは、ホンダベルノ店で販売されてました。

兄弟車は、販売店対策以外の何物でもありません。
ホンダは、バイク販売の関係もあって、街の自転車屋さんでもホンダ車を取り扱うこともあって、
そのイメージの脱却、ディーラー網を確立させたのが、８０年代でしたね（遠い目）。
そして、ホンダの功績は、ＦＦを浸透させたことですね。

バイクでは過激なモデルもあった（よね？）らしい（よね？）ですが、
クルマでは、ホンダは常識人でした（笑）。
クルマお初が、スポーツカー（Ｓシリーズ）だった反省からきていると思います。
軽自動車（Ｎシリーズ、今もホンダを支えてますね）から始まったホンダのクルマは、名車シビックで軌道に乗ります。
そして、７０年代後半に、シビックを一回り大きくしたアコード（まず３ＨＢ、そしてサルーン）を世に問います。
駆動形式は、もちろん、ＦＦ（前輪駆動）。

学生時代に、友達のアコード３ＨＢに乗せてもらったんですが、その功績の広さに感激しましたね（なんせ、こっちはサンマルカローラ）。
この頃のホンダの志に戻って欲しいですね（軽以外は）。

なんせ、半年ぐらいですが　・・・　ホンダユーザーでした（実は）。