Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

ＰＣが不調の時に、載せられなかったモノ（画像）です。
これで、大物（？＆笑）・ブルーバードを残すだけでしょうかね　・・・　この頃は、９１０ブル販売絶好調ですから、強いてブルＦＦは必要かなって思ってました（何のためのＴ１１型だよってね）。

リッターカーのマーチ（ブランニューです）、
そうあの方の　・・・　多くは言うまい（描いてる、描いてるって　・・・　汗）。
サニーＦＦ（これは８１年）、パルサーフルチェンで大衆車ＦＦに完全移行。
その上のクラスはＴ１１型（例の３兄弟）。

そして、ＲＶのプレーリー。
ＦＦは、フロントを決めてしまえばリヤの自由度がああるので、やりたい放題です。
まだ　・・・　大本命オデッセイ前夜です。
ただ、当時の先輩が乗り替えましたので、リアルのプレーリーも体感してます。

ＦＲのブル・スカイライン・シルビアでパワーウォーズを戦い、
現在のＥＶシフト以上にスムーズに移行するＦＦ化に日産は前のめりでしたね。

前にも書きましたが、猫も杓子もというのはどうかと思う派です。
ブルはダットサンなんだから、ＦＲで残してもってね　・・・　コロナが８３年早々にＦＦモデルを出すと、そうも言ってられない状況になりました。
でも、シルビアは消滅までＦＲを貫いてくれましたがね（流石、技術の日産）。

ＥＶシフトの進む現在　・・・　猫も杓子もねぇ。
ついに、トヨタまで　・・・　あの会見は凄かったけど（汗）。
まぁ、内燃機関突き詰めますなんて言うと、投資もされなさそうな風潮になる御時世　・・・　なんとユーウツですね。

これで、四川の壁の来年版は完成ですが　・・・　詳細は明日。