Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨日は火曜日、そして、晴れ。
ご隠居３２でＶＷ植田詣、イラスト２点納入しました（定番のゴルフとポロ）。
ＣＢＣラジオの交通情報で、
水汲みの際に使う２３号バイパスで事故、通行止めになっているということで　・・・　そのまま３２で水汲みに行くことは断念し　・・・　一度帰宅して、トゥィンギーに乗り替えて、午後から汲んできました。

晴天だったので、キャンバストップはフルオープンです（画像）。
２３号バイパスは、事故処理も済んでいて、渋滞することなく現地へ行けました（読みばっちり　・・・　笑）。
いつものように、名電赤坂駅の踏切で「ＥＣＯ」モードを解除、ヤマサカ道に入ります（笑）。
エンジン音も勇ましくなり、開いている屋根から心地よい音が聞こえてきます。
１㌧ちょっとのボディに９０馬力の３気筒ターボエンジン。
切れの良いハンドルと相まって、延命水までの往復はかなりエキサイティングです。

全幅は、我が国の道に適した５ナンバーサイズ（１６５０㍉）。
ご隠居は１７５５㍉、不二子（Ａ１１０）は１８００㍉。
延命水までのヤマサカ道は、ケッコウ、前から大型トラックが来ますので（困＆汗）、ご隠居でギリでしょうかね。
不二子だと　・・・　ちょっとです（あはは）。


で、皆さんが気になる積載能力ですが　・・・　もう一度画像。
４年になりつつありますが、買い物などで困ったということは、私はありません。
取り入れもケッコウ高いところにあるので楽ちんです。
ペットボトル８本ボックスの下には、高性能（？）エンジンが収まってますのでね（笑）。
後席の足元は、流石にきつめですが　・・・　まぁ、許せる範囲です。
あ、４人乗りです（笑）。
キャンバストップは後席の方も満足行くところまで、ぐっぐぅ～と開きます。
５ＭＴがあるともっと良いかなって思いましたが、
タコメーターもないし、６速ＥＤＣはとてもよくできているので、オバ還世代には格好の「おもちゃ」です（ははは）。

来週の月曜には、４回目の１年点検を受けますが　・・・　ノントラブルです。