Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

５／３０（月）ご隠居３２の点検当日、
ガソリンをどこで入れるかで少々悩んだんですよね～、コレが悲劇の始まりでした（泣）。
点検予約の際に、タンクの水抜きもお願いしたので（おそらくメンテケアで済むと思ったのでね）、
「満タンにしてきてください」って言われてました。

で、午前中にセルフで入れるか、午後出かける途中に馴染みのスタンドで入れるか　・・・　迷ったんですよね～。
燃費　約９．５（４８７．６㎞　５１．３ℓ）。
こどもの日の福井ＧＴ（一宮・鯖江間は高速利用）、あとは「火曜日のクルマ」使いの２０㎞ばかりの名古屋市街地ランです。
エアコンの利用は２割ぐらい（もちろん、エコノモード）。

給油したのは馴染みのスタンドでした、久方ぶりに（汗）。
入りたての若いお嬢さんに給油していただいたのですが　・・・
プリ亀で点検上がりを待っていると　・・・　タイトルのようなことに。
「え？」と整備工場に出向くと　・・・　給油口がちょっとずれているようで。
近くに整備待ちのシルバーの３２Ｒがあったので、見比べてみても、給油口が浮いている感じ（爆汗）。

給油時は何も問題なく、ガスキャップの音（キリリって音）も確認したんですが　・・・　どう入れたかまでは確認せず（しないよね）、そのままプリ亀にドッグインしたのですが。
まぁ、自分で確認しなかったのが悪いんですが　・・・　汗。

なんとか開けてもらって（画像上）、「元通りになれ。元通りになれ」と念じて給油口を押さえました（画像下）。
整備工場に貢献（？＆笑）しようとアイスプルーフ（￥１６５０）投入を依頼したのが「仇」になりました（爆泣）。
その後、なんとか給油口を直していただいたのですが　・・・　浮いてるなかなぁ～って感じです。

いつも親切なテクニカルアドバイザーさんは、「給油口、製廃です」って（涙）。
そして、このＴＡさんから　・・・
「クラッチってツインプレートかなんかですかぁ」って（汗）。
「いやぁ、久方ぶりに３２に乗ったんですが、あんなにクラッチ重かったかなぁ～」って感じたので　・・・　爆汗。

で　・・・　メカニックから「クラッチ交換」の提案を受けたんです（汗）。