Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

画像は、現在の「四川の壁」の一部です（笑）。

現在は、岡谷のプリンス＆スカイラインミュウジアムのＰＲも入っています（画像見にくいですが、中央の横版３枚がそれです）。

先日、行って参りましたが　・・・　お客さんの入りは今ひとつという感じでした。
コロナ禍の続く中、いろんなお店・施設が閉店・閉鎖されることもありますが、岡谷スカミュウは踏ん張ってくれています。
ファンができることは、足を運ぶことですよね。

感染状況は減少傾向で、昔言ってた「ＧＯＴＯなんちゃら」のようなことも、マスクの規制も緩むような感じですね。
昔やってた「高速千円」っていうのもやってくれないかな（笑）。

それはさておき　・・・
「ハチマルヒーロー　Ｖｏｌ．７２」好評発売中です。
私のビスタ＆カペライラストも載っております（感謝）。
「四川の壁」同様、「ハチマル」には１９８２年登場車を描いています。

なんかなくなるハズのクラウン、新型が出てくるそうですが　・・・
何でもＦＦに　・・・　カムリがあるじゃんって派です（爆）。
初代ＦＦビスタ（つまりカムリ）は、広かったですね～。
で、カムリではなくビスタを描いたのですが（汗）　・・・
ビスタ店オープンに間に合わなかったビスタですね～。
クルマ自体はできていたようですが、フォード（かな）との提携話がこじれて（曖昧ぃ～）、デビューが遅れてしまったんですよね。
ビスタ店の看板車種を担わざるを得なくなった（笑）、クレスタがオープン当初引っ張ってましたよね（遠い目）。
クレスタはビスタ登場まもなく、マイナーチェンジして、あの、２４バルブが登場する頃でした。

なので、この年のカーオブザイヤーは、マツダのニューカマー、ＦＦカペラが手にしたようですよね（曖昧ぃ～）。
ＦＦカペラも広かったですね～、これぞＦＦ。

でも　・・・　両車、思惑以上には売れなかったようです。
両車とも理想的なクルマなのに　・・・
売れたのは、後席の狭い（笑）、マークⅡ３兄弟でした（あはは）。

イラストは、我らが日産プリンセスが何か言ってますが　・・・
それは、また明日（こらこら）。