Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

カローラレビンもスプリンタートレノと同じ時期に、マイナーチェンジ。

前中期・ハチロクレビンのＧＴ－ＡＰＥＸに標準装備された、パカグリル（エアロダイナミッククリル）は、フォグランプ一体スモーク調のポリカネートグリル（ポリカグリル）に変更されます（画像）。
２ドアＧＴ・３ドアＧＴＶのは、フォグランプが内蔵されていません。
だけど、スモーク調なのでこれがあるやらないやらわかりません、遠くからだと（汗＆笑）。

で、バンパー下にオプションでフォグランプも設定されてましたね。
ＧＴ－ＡＰＥＸには不要だけど（フォグが４つになっちゃうしね）　・・・　付けてたＡＰＥＸ、いたような気が（曖昧ぃ～）。
前中期と違って、フロントグリルはハチゴーでも、このポリカグリルなので、そんなに大差ない感じです。
前中期の横桟グリルは　・・・　微妙でしたものね。
現在見かけるハチロクレビンは、この後期グリルになってるのが多いですよね。
あの、前中期のパカグリルは、そもそも作動したのかいなぁ　・・・　また、長持ちしなさそうですよね（曖昧ぃ～）。

レビンにもコーナリングランプがフロントグリルに付きましたね。
フロントバンパーのウインカーランプがサイドまで回り込んでました。
３ドアのリヤはスモーク調のガーニッシュが、トレノと同じように（トレノは赤だけど）ハッチドア下をおおいました。

２ドアについては、また明日（これこれ）。