Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨日は、ご隠居３２でＶＷ植田へ出かけました。
エアコンも新品になっているので（詳細は過去ブログ参照）、ゴキゲンに名古屋市内を快走できてます。

さて、９／１（金）から始めたサンニー噺、もう少しやりたいと思います（まったりとね）。
画像上、ご覧下さい。
「タダモノではないな」って感じられる４枚です。
Ｒ３３後期が出たあたりの、
横浜モビリティスポット（今は変わっているでしょうね）で行われた、スカイラインフェスティバルの１コマです。
Ｒ顔に、標準タイプよりも膨らんでるフロント・リヤフェンダー。
中は、もちろんＲＢ２６ＤＥＴＴでした。

そう、この個体は、４ドアＧＴ－Ｒです。
私の記憶が確かなら（『料理の鉄人』か！）　・・・
スカイラインレッドエンブレムクラブ（ＳＲＣ）の会長さん（当時の）のクルマだったと思います。
会長さん、筋金入りの「４ドア好き」で通ってましたね。
それは、画像下からもわかります。
「ＧＴＢ」　・・・　もう、絶対、「ゴーヨンビー」からきてますよね。
「スカＧ」「赤バッジ」の原点、プリンス自動車の「スカイライン２０００ＧＴ」、当然４ドアセダン、からの由来ですよね。
画像下、切れてるけど、「ＳＫＹＬＩＮＥ」の位置に「ＰＲＩＮＣＥ」のエンブレムが目を引きますね。
こだわりですよね～。

この頃の先輩方は、筋金入りでしたね～。
この頃って、岡谷のスカミュウがオープンした頃で、
明確に記憶しているんだけど、
ドキドキワクワクしながら、ご隠居で訪問した際に、
あれは第三駐車場だったと思うけど（曖昧）、ゴーヨンビーの方々がずら～っと揃われていて　・・・
「日産のエンジン載ってるスカイラインなんてスカイラインじゃねぇよなぁ」って（泣）。
先輩方は、Ｇ７かＳ２０しか認めないって雰囲気ムンムンでした。

サンニーの４ドアＧＴ－Ｒって、コレ以外にも何台か存在しているって噺です。
Ｒ３３のだと、４０周年記念モデルの「オーテックバージョン」が、４ドアＧＴ－Ｒだったけど　・・・
画像のも、カタログモデルに加えても良いくらいの仕上がりでした。