Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

１１／５（日）のイベントに備えて給油。
燃費　約７．９（２８１．２㎞　３５．６ℓ）。
「火曜日のクルマ」使いと先回の田原往復（下道です）。
エアコンはほとんど使わなかったですね。

イベントは、ガレージセールＯＫなので、ご隠居のまわりでイラストとミニカー（ほとんどＢＮＲ３２です）を並べます。
すべて新品置古で、若干、ホコリが目立つかな（汗）。
ご隠居第一世代の時に、鬼のようにミニカーも買いそろえました。
が　・・・　もうミニカーは、トミカと少々のこだわりモノで良いかなって。
揃いきれないモノは、もう譲ろうと思います。
画像は、緑のカストロールの１／４３モデルとリアルチョロＱ（番号３）と、
番号違いですが、赤のアルティアの同じ組み合わせ。
あと、昨年の売れ残り（青のカルソニックもろもろ）です。

気軽にお声を掛けて下さいね。

で、再び、サンニー４枚について。
Ｒ３２型の４枚は、「スポーツセダン」と称し、サッシュレス４ドアになっています（これはスカイラインでは、唯一かな）。
全長４５８０㍉×全幅１６９５㍉×全高１３４０㍉、ホイールベース２６１５㍉。
オーバーハングを思い切って短くしたので、ブルーバードサイズです。
で、１８００ｃｃ・４気筒モデルをラインナップする最後の代になります。
この４気筒「ＧＸi」には、「ＧＴ」バッジは付きません。
が、４輪マルチリンクサスが装備されています。
エントリーグレードながら、
フォグランプ組み込みハロゲンヘッドランプ、無段階間欠ワイパー、パワステ、パワーウィンドゥ、集中ドアロック、フットレスト、もちろん、タコメーターも付いてます。
これが、５速ＭＴで１４１万１千円。
タイヤは１６５ＳＲ１４と心許ないですが　・・・　
車重１１２０㎏で、前後のバランスも良い４気筒は狙い目かもしれません。

私なら、タイヤ＆ホイールはもう少し太くしてワタナベのエイトスポークを履かせるかなぁ、ハンドルもナルディのウッドに（ははは）。
せめて、シルビアのツインカム載せたいところだけど　・・・
う～ん、でも、違うかなぁ　・・・　続きは明日で（こらこら）。