Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

ウチのホリデー不二子（Ａ１１０）は、令和３（２０２１）年式です。
ご隠居３２が、平成３（１９９１）年式なので、「アガリのクルマ」を買うなら、この年と決めていました。
画像内の緑文字の数値が、不二子の値です。

そうなんです、おそらく最近の「円安」傾向が影響していると思いますが（まぁ、その他にも諸々原因はあるだろうけど）、
輸入車の値上がりがハンパないです。

この前の半年点検の折に、価格表をもらってきました。
現在のＡ１１０は、マイナーチェンジして後期モデルになっています。
今の不二子のグレード（「ピュア」です）に当たるのは、唯一の２５２馬力版になっている、まんま「Ａ１１０」です。
後期モデルには、リヤの「ＡＬＰＩＮＥ」エンブレムの下に「Ａ１１０」エンブレムが追加されてます。
・・・　まぁ、「蛇足」です。
で、若干の変更はあるようですが、そんな違いはないのに、１５０諭吉近く上がっています（汗）。

で、注文カラーの「ブルーアルピーヌＭ」も上がってますね～（汗また汗）。
不二子の車両価格は８３７諭吉、
諸費用やケア、ナビ等のオプション含めて、総額９６９万５８８０円でした。
で、予算内（清水の舞台から飛び下りるつもりの一本）におさまりました　・・・　令和３年はね。

今だと　・・・　完全に予算オーバーで、おそらく、断念ですね。
良いタイミングで購入できたと思っています。
クルマの価格は、一度上げてしまうと　・・・　下げないでしょうね。
日銀総裁が頑張って円高にある程度持って行ってもね、きっと。

興味のある方のために　・・・
Ａ１１０は、リコールは２回ありました。
燃料ポンプとオルタネーターです。
出たては、この二つの部品の交換補修は必須です。
で、不二子のような前期の後期モデルは、オルタネーターは改善品に変わってますので、プログラム更新で後者のリコールは済みます。
で、みんカラは、中古情報も提供してくれているようで、
Ａ１１０の中古価格は、「まだ」値上がりはしてないようです。
でも、リコールをこなしているかどうかは、要チェックです。
で、中古は、玉不足気味だけど、走行距離の少ない（これってディーラーの試乗車だよね、きっと）のもあるようなので、それって狙い目かなって思います。

で、ウチの不二子は、リコール以外は、ノントラブルできています。
個人的には、ケッコウおすすめです。
ハンドルをいつまでも握っていたい方には、特にね（あはは）。
それ以外のモノをクルマに求める方は　・・・　やめといた方がいいかな。

いずれにしても、ピュアエンジンのはこの代で終わるようです。
次期型は、ＢＥＶで開発が進んでいるって噺らしいです。
それ考えても、やはり、おすすめかな（どはは）。