
画像上、おなじみのRB26DETTエンジン。
まぁまぁ、くたびれてるかな(冷笑)。
ちょっと助手席側に傾いているそうで、どうしてもこっち側がオイル漏れを起こすそうです(主治医によると)。
でも ・・・ 32年、よく保ったかとも。
そして、トゥィンギーが待つガレージに戻って来ました(画像下)。
本音で言うと、また、当時のスーパーフッ素コーティングでやりたかったんですが、最近のプリンスディーラーはガラスコーティングのようです。
間近で見ると、やっぱり、塗装面はそれなりに傷んでいますが(汗)、1㍍ぐらい離れたところから見ると、「新車」のようです ・・・ 言い過ぎです(爆)。
BNR32・第三世代(朽ちていくのを愉しむ世代)に入りましたので、そう「新車」然としてるのは ・・・ なんですけどね。
でも、「32歳」の記念にと、再々コーティングは「正解」だったと思っています。
「打倒! 某女優さんのシーマ」です(あはは) ・・・ 向こうは親方日の丸ならぬ親方日産がついてるからなぁ(どはは)。
で、第三世代突入を機に、「GT」は引退させてあげようと思います。
GT=グランドツーリング(長距離旅行)です。
「泊」を伴うスケジュールでは、ご隠居を使わないことにしようと思います。
だから、本日から始まる1泊2日は、トゥィンギーです。
まぁ、「クルマ盗難」ではまだまだ世間を賑わす存在ですので、なるべくご隠居の側にいれる状況をつくろうと思うのです ・・・ そう歩き回ることができない状態だしね(汗)。
奥多摩の会へは、3車三様で行くという年間計画ですので、
ご隠居は、今のところ、9月日帰りでスケジューリングしています。
さて、昨日は、もう一台の「アタシのクルマ」でかつ「アガリのクルマ」のホリデー不二子(A110)を引き取ってきました。
初めての「車検」アガリです。
特に問題はないということでしたが、詳細については、後日またゆっくりお話ししすね(まったりとやっております・・・笑)。
Posted at 2024/06/08 00:00:41 | |
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