
まず、業務連絡 ・・・
8/12(祝・月)は、堺浜の会にホリデー不二子(A110)で参加します、テーマが「輸入車」ですから。
ただ、「不参加」の可能性もあります(「注意」情報が出されてますからね)。
もう少し、情報を得てから判断しようと思っています。
それはさておき ・・・ R35・ニッサンGT-Rです。
口の悪い、最近の友人などからは「遺言ブログ」って呼ばれてますので、35Rについてもお話ししておきましょうね(笑)。
画像は、2007(平成19)年9月27日の中日新聞です。
ゴーン体制が確立する頃ですね(遠い目)。
はっきり言います、35Rは嫌いではないですが、好きでもないんです。
「GT-Rマガジン」は、このニューモデルの予想なんて無粋なことはあまりしなかった記憶ですが、この名前をどうするなんてのを隔月版なのに2回続けての特集を組みましたね(遠い目)。
私もケッコウ、イラスト等を盛んに投稿していた頃でしたので、ズイブン、身勝手な持論を綴ってましたね(まだ「憑きモノ」に取りつかれていたなぁ)。
「スカイラインGT-R」派なんです(きっぱり)。
2002(平成14)年にR34型スカイラインGT-Rが生産中止に追い込まれ、空白の時期がまた始まりました。
思えば、第二世代RB26スカイラインGT-Rは、実に16年の空白があったワケですが、
そこは流石、ゴーン氏、わずか5年で35Rの発売にこぎ着けます。
メーカーサイドの発表によると ・・・
「GT-Rには、日産の持てる最高の技術をつぎ込んだため『日産』の名を冠した」と説明しています。
画像は、10/24発表のため、例のカバーでフロント・リヤなどを覆っています。
で、ゴーン氏が乗り回してたんですよね(社長特権?)。
「スカイライン50年の年に、ニッサンGT-Rかよ」って、憑きモノがついてる私はそう思ってました。
しかも、V6ツインターボ(「ならZ 2by2で良いじゃん」)。
車幅は広く、車重は重い ・・・ けど、めっちゃ速い(2ペダルで)。
V36スカイラインには、クーペを追加してくれたけど ・・・ なぁ(汗)。
アレ、コンバーチブル出してくれてたら、ご隠居32は ・・・ だったんです。
あのファンキーな店長に宣言もしたけど ・・・ 涙ぁ~。
だから ・・・ 「ニッサンGT-R」なら納得だったけど(遠い目)。
・・・ つづく(あはは)。
もし、月曜参加なら、「休コン日」を翌日にてブログ継続します(あはは)。
Posted at 2024/08/10 00:06:10 | |
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