Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

前日に給油　･･･　燃費　約７．５（３０３㎞　４０．４５ℓ）。
田原の朝会参加のロング下道が入ってます、エアコンはフル稼働。
１００㎞強のロングが入ると、１０モード燃費を超えてきます（ＢＮＲ３２のカタログ燃費は「７」です）。

で、長年愛用してきた芳香剤「ポピー」をやめることにしました（画像）。
センターコンソールに常設してましたが、よくよく考えると、このスペースもっと上手く使えるのではないかと考えました　･･･　そんな単純なことに気づくのに３２年もかかるとは（あはは）。

９／８（日）、午前４時出発　･･･　
サマータイムの朝礼に間に合うには、これぐらいに出ないと、ね。
で、折角のＢＮＲ３２ですので、静岡区間１２０㎞／ｈが許容される第二東名を豊明ＩＣから活用。
流石にこの時間、空いてます（あはは）。
しかもプロドライバーが多く走っているので、下品な車線変更とか左から法外なスピードで抜いていくなんてことはありません。
新御殿場ＩＣから須走を通って、富士五湖有料から中央道大月ＩＣで小菅村へ。
午前５時過ぎには、愛知県を脱出、１２０㎞／ｈで流しても静岡県は広いですね（行けども行けども）。
で、富士五湖の谷村ＰＡで朝食＆トイレ休憩（ほとんど無人　･･･　汗）。
なんとか朝礼に間に合う時間に到着（午前８時半前）。

で、奥多摩の皆さんと楽しくクルマ談義できました。
お天気も傘なくても大丈夫でした（ほ）。
今回は、名ばかりのＧＴ（自虐ぅ～）の下で「東海セリカｄａｙ」と「田原ドリームカーフェスティバル」のＰＲをしました。
コレは、次クールのまいこサン（９／１５）でも行う予定です（笑）。
ココの集いだと、セリカに飛龍マークがあるなんてこと皆さんご存知なので、とーっても居心地が良いです。

で、画像下　･･･　記念写真。
７０年代のさんまるカローラクーペ（クーペは５０だけど）ＧＳＬ　･･･　お～、この時代にセンターコンソールボックスが標準装備のラグジュアリーグレード。
８０年代のスターレット辛口ターボ　･･･　スタタボおじさんの名機。
９０年代のご隠居３２（平成３年式）。
あ、画像から切れちゃったけど、２代目マーチロングも（コレは貴重）。

第二日曜日の奥多摩の会（ＦＣ－ＷＯＲＫＳ）は、オールジャンルの会ですが、これがなかなか深～いクルマもやってくるんです。
今回で、奥多摩訪問は最後ですが　･･･　
来年も赤・青・ご隠居の３台で訪れたいと思います　･･･　ただ、朝礼はカンベンかも（本音ぇ～）。