Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

スバルアルシオーネの偽らざる私感は　･･･　「奇抜」でしたね（遠い目）。
外観以上にインテリアが凄かったですね（画像）。

どっちかと言えば、オーソドックスが好きかな。

インテリア、特に、運転席周りは「男の秘密基地」的なもので、クルマウマシカにとっては、その居心地の良さが重要になります。
メーターがずら～っていう７０年代テイストも好きでしたが、
８０年代も半ばになると、インパネもデジタル化が進みましたね。
アルシオーネのソレ（画像上）は、最先端ですね。

メーターナセルとハンドルが同じように上下し、サテライトスィッチ。
で、インパネは当時流行始めた「デジパネ」。
で、ハンドルが凄い奇抜なデザインですよね　･･･　使いやすいのかなぁ。
初代ギャランΛの１本スポークもびっくりしたけど、アルシオーネのはなんとも奇妙なデザインです。
シートデザインもなかなか攻めてます。
センターコンソールのデザインも個性的で、シフトノブ（ＡＴの）はガングリップタイプです。

スペシャリティクーペならではと言えば、それまでですが、
外観のデザインと同じく、「ツボ」に入った方にはたまらんでしょうね。
「武骨」なイメージのスバルが、精一杯はじけたという印象が、アルシオーネにはあります（私的な思い出）。
どうしても、じゃぶじゃぶ洗えるビニールレザーシートで、外観も泥が付いてるっていうイメージが自分にはあってね（汗＆笑）。
身近にあったのが、初代レオーネのエステートバンだったからかもしれません。
スキーによく出かけられた先輩が乗っていたモノで、「泥」が似合ってました　･･･　今のスバルとはイメージが違うかな（笑）。
まさに「機能」のカタマリっていうイメージかな。

スバルアルシオーネ　･･･　私的には非常に「衝撃的な１台」でした。