Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

綺麗なクーペも好きだけど、四角いセダンも好きなんですよね（あはは）。
ワカバの頃に憧れたのは、画像上です。
２代目カリーナ前期の丸目４灯、
カリーナはコレですよね、ボディカラーは「ＧＴ」ならもちろん「ハイスピードイエロー」。
あ、もち、１６００ＧＴ（２Ｔ－ＧＥＵ）ですね。
後期の角目４灯のは　･･･　です（セリカに比べて似合ってなかったですよね　･･･　私感です）。

初めてのマイカー選びの時だと、このイエローＧＴは中古市場でしたね。
で、画像下　･･･　この時は、セリカカムリはまだ「亀車」のみ（あはは）。
ニセンＧＴ（１８００ＥＦＩ・ＳＸだろうね）は「まだ」でした。
あったのは、画像下右の、ＴＥ７１カローラセダン１６００ＧＴ。

正直、お値段もレビンより安かったし、
カリーナＧＴ丸目が新車で買えない状況だったので、
カローラ史上唯一の丸目４灯のセダンＧＴは、純生タイヤが１７５だったけど、コレにしたかったですね。
でも　･･･　兄弟会議で、弟達が「レビン」推しだったので、
弟思いの兄貴としては（やっぱり綺麗なクーペも好きだし）、「レビン」で結論づけた次第です（遠い目）。

で、レビンを購入した半年後あたりに、
セリカカムリに４独サスシリーズが追加され、画像の赤いのがイメージモデルとして「男３０　ＧＴアゲイン。」ってやり始めるんですよね。
ＣＭに影響されやすい私は、「３０歳になったらセダンＧＴに乗るんだ」って洗脳されたワケですね。

画像下の赤いセリカカムリニセンＧＴは、２回目の「男３０　ＧＴアゲイン」と言って「還暦車」を探してい際に、あの大垣のクルマ屋さんにあったブツです。
タッチの差で、今のオーナーさんが手にされたモノです（遠い目）。
リアル３０の時は、すでにカムリはＦＦ３代目になっていたので、ＦＦジェミニＺＺになった次第ですよ（あはは）。

今回の「東海セリカｄａｙ」では、そんな昔噺、炸裂でした（しみじみ～）。

さて、今クールは、「火曜日のクルマ」はホリデー不二子（Ａ１１０）で、
イラストのお客さんと天白のコメダで打ち合わせも行いました。
１０／２７（日）は、田原の朝会にご隠居３２で参加する予定です。
･･･　考えたら、今年って「スカイラインＧＴ－Ｒ・５５年」でした（汗）。
記念ボード、作らなきゃ（汗汗）！