Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

今クールは、「火曜日のクルマ」はいまだ不二子（Ａ１１０）です。
内科医の検診を受けて、ＶＷ植田へ向かいます。
１２／８（日）は、恒例の「スカイラインをただ並べる会」が京都・高雄で行われるようですので、ご隠居３２で参加します。
ガレージセールも許容されるので、あのミニカーを裁ききりたいと思います　･･･　買いそびれた方、チャンスですよ（あはは）。
あ、晴れ限定でね（汗）。

それはさておき　･･･　画像。
カリーナⅡと同時発売のセリカⅡです、１９７７（昭和５２）年８月２２日。
ここら辺のことは何度も綴ってますが（爺の噺はくどい）、ド前期は、ウレタンバンパーを備えてるのは「ＧＴ」のみです（あ、「ＧＴＶ」もかな）。
「ＳＴ」は画像下のように鉄バンだったんです。
「前期の後期」になって、「ＳＴ」も「ＧＴ」顔になるんですよね。
これが、なかなか腹に落ちなかったんです（あはは）。
私が最初に見たセリカⅡは　･･･　この「ＧＴ」顔の「ＳＴ」だったから。

まだ、「マイカー」ではなく、「親父のクルマ」購入でした（遠い目）。
１９７９（昭和５４）年の２～３月です。
ちょうど決算月なのかな、いろいろ見に行きました（コレが初めてのディーラー訪問でしたね）。
だから、記憶にしっかりと残ってるんですよね（あはは）。
カリーナⅡのカタログもあったけど、ほとんどセリカⅡのを見てたなぁ　･･･　薄かったけど、穴が開くほど見たなぁ～。
そのカタログには、「ＧＴ」と同じ顔の「ＳＴ」がありました。
そうそう、「ＧＴＶ」ではなくて「ＧＴラリー」になってました。
ド前期のモノではなかったんですね。

だから　･･･　カリーナⅡのカタログもウレタンバンパーのになってました。
セリカはしょっちゅうブログってるので、カリーナのことを。
昨年だったかな、北陸ハチマルミーティングで遭遇したんです、カリーナⅡのＧＴ。
ウレタンバンパーでしたが、ソレックスツインの良い音させてました。
そう、１８Ｒ－ＧＵ。
１９７８（昭和５３）年早々にカリーナⅡにもウレタンバンパーが装着できるようになったんだそうです（オーナーさんから直々に聞きました）。
で、先のセリカⅡのところで述べましたが　･･･　１８Ｒ－ＧＵって、前期の間にＥＦＩ化されるんですよね。
セリカの場合は、「ＧＴＶ」から「ＧＴラリー」に変わる時にはっきりしてるんですが、カリーナⅡの場合はそれに当たるグレードがなかったから、モヤモヤするんです。

じゃあ、いつなんだよって考えると　･･･
まぁ、セリカに「ＧＴラリー」がラインナップされる時ってことだけど　･･･
続きは、また明日（こらこら）。