Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

まず、業務連絡　･･･　明日、寒そうですね。
寒いのは苦手なんですが、
明日は京都・嵐山高雄で「スカイラインをただ並べる会（我々の中では、スカイライン乗りの忘年会）」に参加します。
もちろん、ご隠居３２で行きます。

さて、カリーナⅡネタを引っ張ってますが、
私がのんきにクルマ選びをしてた１９８０（昭和５５）年、お隣の大韓民国では大変なことが起きてたんです（俗に言う「光州事件」）。
「戒厳令」なんて今の時代で聞くなんて　･･･　シリアの次は韓国？　･･･　大統領が「軍部」ではなく「検察」の方だったので腰砕け的に見えますが、まだまだ、予断を許さない状況が続きそうです。

で、親父が買ってきたカリーナマイロード（昨日ネタ写真参照）。
同じ頃のカタログの２ＨＴの頁をご覧下さい（画像）。
マイロードのベース車両は一番下の「ＤＸ」です、１６００ｃｃの。
上のS－ＤＸを飛び越えて、ＳＴやＳＥの雰囲気を出しています。
ＳＥやＳ－ＤＸのようなフロントグリルに光りモノはありません、ブラックアウト（これはＳＲぽい）。
ＤＸはリヤはＳＴと同じく光りモノで特徴である横テールを囲ってますが、マイロードはブラックアウトです。

で、内装は、上級グレードがタコメーターを装備するところに大きな時計がＤＸ（S－ＤＸも）にはありますが、マイロードにはココにエコノメーターが備わります。
時計は、ＳＴ・ＳＥと同じような小型丸型三針が送風口左横に付いてます。
ハンドルはセリカのＧＴ以外のグレードぽい３本スポーク（これが良いね）。
で、セリカよりもおさまりが良いんです。
カセットは空調パネル下に付くし、シフトの前に丁度良い物置ができます。
蓋付きコンソールでないのが残念（後期角目だと蓋が付いてる）ですが、まぁまぁ、セリカのとっちらかったインパネよりも好感が持てました。

で、タイヤはＤＸはバイアスですが、マイロードはラジアルになります　･･･　マイロードの好調で気をよくしたのか、後期でもマイロードを出してますが、テレビＣＭで「他にあるか！　１６００ＤＸでラジアル」なんてのを誇らしく主張できた時代でした。

で、マイロードには、カタログでも見とれますが、リヤの中央に「ＤＥＬＵＸＥ」のエンブレムが付いてます（Ｓ－ＤＸの丸型よりは好きですが　･･･　笑＆汗）。
でも　･･･　正直、「ＳＴ」とか「ＳＲ」が良かったな（若かったな）。

で、どーしてもこだわったのが　･･･　「タコメーター」ですね（遠い目）。
マイロードは「４速ＭＴ」、「５速」も欲しかったなぁ（遠い目）。
それが、１９８０（昭和５５）年の自分のクルマ選びに影響を及ぼしました。
エアコンは「二の次」で良かった時代でした（しみじみ～）。