Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

業務連絡　･･･
今回は、福井クラミー参加に伴い、「休コン日」を日曜日から月曜日に変更したいと思います。
昨日は、ご隠居３２の右半分を拭き拭きしました。
「こどもの日」開催ですので、ご隠居の運転席も念入りに掃除して、お子様の乗り込みに備えようと思います（ほのぼの～）。
そう、５／５は、子どものためにＢＮＲ３２のドライバーズシートを開放します。
興味・関心のあるご家族は、是非、ご来訪下さい。

それはさておき　･･･
初代ＭＲ２後期の注目点は、画像中央ですね。
前期型は、デタッチャブルタイプの大型サンルーフ（後にムーンルーフ）がオプション設定されてましたが　･･･　同僚のしゃもっちゃんが、コレに乗ってましたが、サンルーフはほぼ「チルト」状態でした　･･･　Ｓ１３０フェアレディＺに次いで、ＭＲ２後期にＴバールーフがオプション採用されました。
私、コレを待ってましたね（ふふふ）。

ルーフはガラス製（スモークタイプ）で、サンシェードも付いてました。
取り外しは簡単で、ロックを解除して、簡単にできます。
シートの奥に置き場があり、トヨタらしく収納袋まで付いてました。

サンシェードを付けておけばプライバシーは保護され、
外せば、スモークガラス越しのドライブが可能になります。
フルオープンにすると風と戯れる走行が可能になりますが　･･･　
どうだろう、オープンカーのような爽快感はあまりなかった感想です。
その代わり、ボディデザインは大きな変化はないので気分は良いですが（汗）。
後ろの部分がまるっと残りますので、やはり、オープンほどの開放感はないです。
現行マツダロードスターの、あの凝った電動トップのと同じかな　･･･　やはり、幌の開放感にはかなわないかな（私感です）。

２代目角目セリカクーペ１６００ＧＴにスライディング（手巻きですが）のサンルーフが付いていて、とても感動したんですが、二番目だとやはり感動も薄れるのかなぁ（遠い目）。
実際、あまり使わなかった記憶です　･･･
というより、クルマに乗るどころではなかったかな（忙しい職場でした）。

また、この手のクルマは、屋根に穴あけてはアカンですね（あはは）。
これも何度かブログってますが、私、ＭＲ２で「やってはイカン」こと２つやってます　･･･　一つはＴバールーフ、もう一つはＡＴですね（しみじみ～）。
言い訳ですが　･･･　スッチャでパワーアップしたのでＡＴでオープンを楽しもうって考えてました。

忙しさに追われ、「あ」っという間に「男３０」を迎え、ＭＲ２を降りることになりました（遠い目）。