Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

画像は違いますが、「３２ネタ」で（汗）。

ご隠居３２は、「火曜日のクルマ」として平常使用してます。
昨日は、給油しました。
燃費　約８．１（５１４㎞　６３．３ℓ）。
ロングがありましたかね（曖昧）、エアコンはバッチリ効くのでほぼ使ってます。
しかし、ハイオクなので１万円以上かかるのは、財布にちとキツイですね。
今度の日曜日は、晴れていたら（戻り梅雨だっていうのが心配）、道の駅・三木の関西舞子にご隠居で参加するつもりです（今年、お初です）。

で、ＭＲ２については大分ブログってるので、セリカＧＴフォー（画像）。
「４駆つながり」で（大汗）。
ただ、ご隠居はちょっと違うんですけどね、ＦＦベースのとはね。
前年にマツダファミリアがフルタイム４駆を出してます。
その年、セリカシリーズはＦＦ化されました。
で、１９８６（昭和６１）年に、セリカにのみフルタイム４駆が追加されました。
ＦＦシリーズの最強モデル（３Ｓ－ＧＥ）が１．１㌧ぐらいだったのに対して、ＧＴフォーは、４駆システムを組み入れることで１．３５㌧になります。
そのため、３Ｓ－ＧＥはターボ化されてネット１８５馬力に高められます。
素の３Ｓ－ＧＥは、グロス１６０馬力（ネットだと１４０ぐらい）でも新しい４輪ストラットサスで闊達に走りました。
ＧＴフォーは、＋２５０㎏を苦にはしなかったけど　･･･　ね。
当初は、まだビスカス方式でなかったので　･･･　ね（汗）　･･･　デフロックインジケーターが付いてたね（汗）。
マイチェン以降は、ラリーマシンとしても成果を出した（ようですよね）。

で、エイトマンネタと無理クリつなげると　･･･　あはは、
弟が、この後のＧＴフォー（スゴスバとアルピーヌ顔）に乗ってました。
「弟のクルマ」って、あまり関心がないんですよね。
１回、乗ったかな、スゴスバのに（遠い目）。
で、この弟が、まだ、ハイハイしてた頃に、親父のタバコを間違って口に入れて新聞騒ぎになりました（大事にはならなかった）。
「エイトマン」の見すぎかなって　･･･　赤子の弟にはわからないか（あはは）。

今回は、ちょっと苦しいですね（反省）。
弟は兄貴の車はちょくちょく乗るくせに　･･･　で、アイツが乗るとご隠居はいつも調子悪くなるんだよね　･･･　自分のクルマは乗せないんだよね。