Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

８／３０（土）、家人とモーニングをとった後、
例の「無敵切符」で飯田線・大嵐駅まで行ってきました。

「無敵切符」は、片道￥２２００ぐらい行けば、元が取れます（笑）。
東海道新幹線と併走区間では、ホワイトボディに涼しげなブルーのラインの入った「のぞみ」にスカーンと気持ち良く抜かれていきます。
ＥＶは、やっぱ、新幹線ですね、速いです。
最近、最新式のが煙をはいたってニュースがあったけど、ＥＶ、大丈夫かなぁ。
ま、それはさておき　･･･
豊橋駅で駅弁を買い、１０時４２分発の岡谷行きに乗車。
なんと！　飯田線はあれで「オール電化」なんです。
１１時４２分、本長篠の駅で反対方向から来る特急と待ち合わせます。
飯田線は、ほとんど単線路線ですので、各駅の線路配置が面白いです。

で、１３時１４分、目的地・大嵐に到着。
ココ、以前に行った小和田の一つ前ですが、トンネルに挟まれたすごいロケーションです（画像上）。
で、ココ、浜松市天竜区なんですが、目の前には「豊根村（愛知県）」の大看板があります。
で、駅舎がオシャレなんです（画像下）。
こんな乗降客の少ない駅とは思えない佇まいなんですが、コレ、愛知県豊根村の管理所有のようです。

先回、佐久間ダムにフジコ（Ａ１１０）で行った際に、大嵐駅の情報を仕入れまして、飯田線で行こうと思いつきました。
トンネル近くは、とても涼しく、また、目の前に広がる風景は暑気払いにちょうど良い感じでした。

で、駅弁を食べ終わると、線路が切り替わる音とともに　･･･　単線は良いよね～　･･･　反対側の信号が青に変わり、ゴトゴトと音が聞こえてきました。
この電車を逃すと大変なことになるので（笑＆汗）、
１３時４５分の豊橋行きに乗り、戻りました（あはは）。

やはり、電車は良いんですね、涼しいし楽ちんだし。
で、翌日も無敵切符旅なのですが、それは、また明日（笑）。