Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

「ハチマルヒーロー　Ｎｏ．２３」　好評発売中です。
ついでながら初代レパードイラストも載っております。
画像はかろうじて１枚あった、初代レパード４ドアＨＴの悩ましい後ろ姿です。一昨年のハチマルミーティングの時に撮りました（オーナーさん、載せさせてね）。

思えば、レパードもかわいそうなクルマです。
その代ごとにコンセプトがコロコロ変わってしまって・・・
そんな時は原点に帰ればいい　・・・　８０年代に出てきた初代は、意欲作だったと思います。
特に４ドア。あのグリーンハウスは今見ても（なかなか見られないけど）、セクシーですね。

実は、家人の経営する駐車場にとびきりのクルマが停まっていました。
ホテル経営されている方のクルマで、他のクルマを圧倒するたたずまいで停まっていました。
日産フェアレディ２８０Ｚ！　マンハッタンカラー！！

・・・　あっ、若い人ね。
当時の３ナンバーは、目玉飛び出るぐらいの自動車税取られてたんです。

若葉マークのころから、密かに憧れてましたねー。
そして、私が７１レビンを買った頃、
２８０Ｚがワイン色のレパード２８００・４ドアに変わりました（２８０Ｚ、２年乗ってないんじゃないかぁ）。
ありましたよー、フェンダーミラーにワイパー！
見とれちゃいましたねぇ～。

が、しかし！
その後、「えっ！！！！」と絶句する出来事が　・・・
レパードが「あぁ」という間に、アレに変わってしまっていました！
アレって、そうアレしかないですよ！！
トヨタのソアラ２８００ＧＴ－エクストラ　ゴールドのツートン！！

懐かしい学生時代の思い出です。

画像は、２０１０（平成２２）年５月、九州は門司港で開かれた
ネオクラシックカーフェスティバルで「ロングディスタンス賞」をいただいた記念に撮ったモノです。
スカイラインはＧＴ（グランドツーリスモ）ですので、
遠出はその性格にぴったりですね。
「３２　４連チャン」を予定した各イベントの満タン法による燃費を報告します。
８／２５（日）：チャリティークラシックカー・フェスティバル
○目的地　福井県福井放送本社駐車場
○燃費　９．５㎞/ℓ（３９４．０㎞　４１．４ℓ）
９／１（日）：９０１ワイワイフェスティバル
○目的地　長野県岡谷市Ｐ＆Ｓミュウジアム
○デカングー使用（参考燃費　８．３ℓ/１００㎞）
９／８（日）：北陸ハチマルミーティング
○目的地　富山県太閤山ランド
○燃費　９．５㎞/ℓ（４８０．０㎞　５０．５ℓ）
９／１５（日）：北陸スカイラインフェスティバル
○目的地　石川県日本自動車博物館
○燃費　１０．７㎞/ℓ（４６５㎞　４３．４ℓ）　・・・　タイベルはなじみましたね（笑）。

さて、昨日は不評（らしい）『ガッチャマン』をプレミアスクリーンで観てきました。
イケメンたちによる新しい戦隊モノと考えれば　・・・　良かったですよ、ＣＧも凄かったし。
日活の１００年・日テレの６０年記念の超大作ですのでね。
事ある度に叩かれてる、毎日のようにＣＭに出てくる、なんかスゴイ名字（コーリキ）の女の子も・・・
頑張ってたんじゃないですかねぇ～。
ただ『ガッチャマン』なら、ボーイッシュで売り出したけど、金髪のロン毛のズラ（どうしても白鳥のジュンがかぶりますので）かぶせた方が話題にもなったと思うのですがねぇ～。

ただエンドロールに「タツノコプロ５０年」のロゴ見つけたら　・・・　吉田竜夫さんになんたらとかやれなかったのかなぁ～、最後に続編をにおわせるようなカット入れるぐらいならね。
また、『ガッチャマン』ならエンディングは　・・・　子門真人だろう。
♪　おぉぉ　ガッチャマン　ガッチャマーーン（あの声の伸び、最高なんだけど・・・）

６月のブログあたりで書いていた、
Ｂ２版のイラストは画像上のような感じに仕上がり、
フェスティバル受付本部のところに展示していただきました（喜）。
イラスト学校のコンテストでは「準入選」をいただきました（喜×２）

さて、それでは　・・・
スカイライン５ドアハッチバックのリヤスタイルをどうぞご堪能ください。

「５ドアハッチバック」

なかなか日本には定着しなかったジャンルでしたね。
現行スカイラインには「クロスオーバー」というＳＵＶぽい５ドアＨＢが、久々にラインナップされましたが、
スカイライン初の５ドアＨＢは、１９８１（昭和５６）年デビューのニューマンスカイラインでした。
リゾートが似合いそうな魅惑的なモデルだったのですが、販売面では苦戦していましたね。
なぜかこのモデルには「ＲＳ」はなく（剛性かなぁ）、
ターボモデルも豪華装備のＥＸ（金バッジ）どまりで、赤バッジは存在しません。
今回のクルマは、その前期型トップモデル（ターボＥＸ）で
リヤコンビネーションランプはプレーンな感じのヤツです（画像下）。

やはり、北陸スカフェスタは奥が深い（喜×３）。
当日は、イベントでご一緒した方、みんカラにご来訪していただいている方など
たくさんの方々からお声をかけていただき、楽しくクルマ談義できました（喜×４）。

次は１０／１３（日）の岡谷スカフェスですかね（笑）。

最後に、北陸スカイラインオーナーズクラブの皆さん、
雨の中の準備から雨の気をもみながらの運営・撤収までお疲れ様でした。
今後も仲良くしてやってくださいね。

過去１０回、晴天開催だった北陸スカイラインフェスティバル。
１１回目の今回は　・・・　残念ながら降られました（台風のバカヤロ－）。
と言っても、開会式は傘なしで行え、ガレージセールも可能な晴れ間もちらほらのぞくようなこともありました（喜）。
ギャラリーではなくエントリーして参加した、一番最初のカーイベントがコレでした。
２００９（平成２１）年のことだったかな。
エントリー料は￥１０００でガレージセールＯＫ、
これで正面にどーーんとそびえる日本自動車博物館（おすすめスポット参照）にも入館できます。
このイベントも北陸ハチマルミーティングと同じく外せないイベントです。

今回はあの天候の中、
様々なカーイベントがある中、
なんと、なんとなんと！　７０台近くの「スカイライン」が集まりました。
やはりＲＢ世代の３１～３４が多かったわけですが、
どっこい、プリンスのスカイラインやケンメリ、ジャパン（ＮＡ・ターボ・ディーゼルとそろい踏み）、ニューマンスカイラインも１列分並びました（喜、大喜）。
いや～、これだけでも来た価値ありなのですが・・・
勝手にやってる・・・「今日一のクルマ」。
「今日一のスカイライン」はコレです！！

ひょっとしたら生存台数はケンメリＧＴ－Ｒと良い勝負じゃないかと思われる・・・
Ｒ３０・ニューマンスカイライン５ドアハッチバック　２０００ターボＧＴ－ＥＸ！　しかも前期！！
あの悩ましいリアへ流れるラインをとくとご堪能ください！

興奮のリヤスタイルは　・・・　後編につづく。

どうも週末雨のスパイラルに秋雨前線はなっているようですね（困）。しかも今回は台風付きで（困×２）。
明日は、まいこサンの再開やＧマガのＲ’ｓミーティングなどイベントてんこ盛りなのですが・・・
私は北陸スカイラインフェスティバルに行くつもりです。
１年ぶりの日本自動車博物館（おすすめスポット参照）も楽しみです（ザーザー降りだったらココにいるのも手かなぁ）。
ガレージセールもＯＫのイベントなので、
今回はスカイライン関連モノに限って並べようと思います。
画像は掘り出し物の一部です。
最近、ルノーグッズが急激に本棚を浸食し始めたため、箱スカモノが押し出されました。
定番の⑥⑧⑮、チョロＱ・トミカ・レースオブジェで揃いますよ。
ズシリとくる小型ミニカーもレアです（画像左手前）。
ケンメリタイプ青バッジ（レプリカ）、マニアの方、どうですか？
ジッポーは３３のモノでした。未使用・置き古です。

雨の時は「ブログのモノ、あるぅ？」と声をかけてください。声かけた者勝ちです（笑）。

また、Ｇマガ最新号の私のイラストに今ひとつ不満な方、
「不満だったぞ」と声をかけていただければ、全８ページコンプリート版をご覧になれます（笑）。


ｐｓ　ということで、明日の早朝ブログ「クルまったり」はお休みです。