Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

所有するクルマにミニカーがあるとうれしいですよね（笑）。

もう終わっちゃったのか定かではありませんが（汗）、
新型トゥィンゴを購入すると、画像下のミニカーがもらえるそうです（もらえるぐらいだから、売っているのかな？）。
成約記念で変な（笑）納車パーティをやってくれるディーラーより、こっちの方が私は好きですね（私感ですよ）。

で、画像上。
久方ぶりの５ナンバー・新型トゥィンゴ。
ビボッピーと並べると、そのコンパクトさは一目瞭然です（笑）。
で、同じ４人乗り　・・・
まぁ、ビボッピーのシートはアルヴェルのセカンドシートやレクサスＬＳの後席よりもファンタスティックなんですけどね（爆　・・・　なにせ、屋根が開く）。
この後席の恩恵を受けようと思ったら、オリンピックでメダルを取るぐらいの努力が必要です（爆）。

東京オリンピック、もめてますねー　・・・　『帝都物語』よりも面白いです（傍目から見てると）。
リオも始まったら、あの騒動はなんだったんだって感じですが、
閉会式を見ていると、どうもこの政権は政治利用したい感が気持ち悪くて　・・・　あ、自粛。
アドルフ・ヒトラーが　・・・　あ、自粛。
ヒトラーとマリオって髭が　・・・　強制終了（爆）。

話が逸れるので（汗）、
新型トゥィンゴ、クルマ好きにオススメです。
ポルシェ９１１のエンジンレイアウト・駆動方式が、２００諭吉切って登場なんですから（笑）。
狭い日本国内の市街地なら　・・・　９１１をかもれるかもしれません（もっとも相手しないでしょうが）。

まぁ、ふつーの人から見ると、「かわいいクルマにしたんですね」って言われそうですが、
その筋の方々から「おクルマ、好きなんですね」って言われる１台ですね（爆）。

でも、この後ろ姿、３ナンバーまで広げて、１．６ターボや３５のエンジンなんか載せたら　・・・
ってアカン妄想をかき立てられる１台でもありました。

これ、日産で出したら、ＮＩＳＭＯは喜ぶだろうな～。

で、問題の荷物積載なんですが　・・・
イラスト関係の荷物のベースとなるボックス２つが入ってくれました（喜）。

ビボッピーは、後席シートを１つ上げてしまえば、画像上のように全幅１８３０㍉がモノを言います（笑）。
これをトゥィンゴに移すと（こばちゃん協力ありがとー）、画像下のように収まります（喜）。
全幅は１６５０㍉の５ナンバーサイズなんですが、
後席を倒すまでもなく収まることは大きな収穫でした（大喜）。
後席を倒せば、さらに大きな荷室が確保できます。

後席は大人２名が座れる、定員４人です（軽と同じ）。
我が家は２シーターでもＯＫな家族構成になりましたが（汗）、
後席を買い物の荷室に使うのも良いかと思います（隠しドアの４ドアです）。

そう言えば、都市型スポーティセダンと打ち出した、
セリカカムリが「後席を遊ばせておくのもなんたら」ってカタログにあったような　・・・　後席に花束なんかを無造作に置いてね（ｼﾐｼﾞﾐ）。

リヤエンジンなので、断熱性がどうかまではチェックできませんでしたが、
そんなことは気にしなければ良いんです（爆）。
そう、トゥィンゴは３２スカイラインと同じ（強引！）、「嫌なら乗るな」っていうタイプですね。
そんなことが気にならないぐらい、「後輪駆動であること」が個性です（笑）。

キャンバストップを開ければ、長尺モノも載せられますね（笑）。
こばちゃんに「ビボッピーのビーチパラソルできますよね」って、からかわれました（爆ぅ～）。

しかし　・・・
欧州でもこんなコンパクト作るんですね。
よくよく考えれば、ＶＷもＵＰ!がありましたね（笑）。
プジョロエンにもあるのでしょうか？　？？　ありそうですよね。

今、日本の５ナンバー車は軒並み、昔の５ナンバークラウン幅が多いです。
ひどいのなんかは、堂々の３ナンバー幅でコンパクトなんてやってます　・・・　私は「コンパクト」とは言わないことにしています（笑＋しつこい）。

５ナンバーコンパクトをフランスにやられて、どうする！
あ、ルノーは　・・・　日産ですよね（笑）。

画像は、噂の（？）ＲＮＲです。
画像左から、
ビボッピー（テンロク５ＭＴ　・・・　試乗車ではありません）、
ニューデカングー（１．２ターボ６ＭＴ　・・・　この日のみの試乗車だそうです）。
そして、ＲＲのニュートゥィンゴ（０．９ターボ２ペダル）。

もちろん、画像はみ出て左に、
ニューデカングー１．２ターボの２ペダル、ルーテシア２ペダルが試乗車でスタンバッテいます（笑）。

目的は　・・・　もちろん、ＲＲのトゥィンゴの試乗です！
短い試乗コースでも、その楽しさは伝わってきますよ（ｳｷｳｷ）。
あー、こんなに楽しい試乗って、３２スカイラインのタイプＭ以来じゃないかなぁ（はは呑気だね）。
数少ないコーナーを回るだけでもときめきました（ｳﾋｮｳﾋｮ）。
また、３車線レンジでは意味のない車線変更をついつい（笑）。
挙動は違いますが、シティターボに乗っている感じの楽しさですね（笑）。
あー、これがＭＴだったらと　・・・　間違いなく思いますよ（来年早々ぐらいの投入のようです）。

ブレーキが４輪ディスクでないのが少々不満ですが、
そのうち４輪ディスク版もタコメーター付きで出てくるような気がします（笑）。

２ペダルなので、メーターは見ませんでした。
こばちゃんに「ここらへんってお巡りさんいないよね」と確認してから、トゥィンゴの試乗を楽しみました。
まぁ、２ペダルですからタコ要りません。
若い頃だと、どうしてもインパネ周りは男の秘密基地でこだわりましたが、
もう　・・・　そんなのどうでも良いですね（ははは）。

エントリークラスですから、インテリアは質素ですが、洒落ています。
こういうところはさすがラテンのクルマですね（パッソはこういうところを学ぶべきだと思います）。

それから、キャンバストップ！
がばーっと大きく開きますよ、電動で（実は電動は「お初」　・・・　爆）。
ビボッピーのより　・・・　やっぱ良いですね（笑笑）。

で、実用性はですね　・・・　あ、もうこんなにきちゃったので、また明日です（汗）。

久方ぶりのビボッピー登場です（画像　・・・　笑）。
このアングルからだと、パッソ（旧型）より短いのがよくわかりますね（全長３８７０㍉ですよ、確か）。

正面からだと　・・・　パッソを軽く飲み込みます（全幅１８３０㍉のアルヴェル級　・・・　爆）。

チョロＱみたいですね（笑）、ビボッピー。
ＦＦはフロント部分が全て、後輪は自由自在です（あー、昔、「自由自在」っていう参考書ありましたよね？　・・・　曖昧ぃー）。
カングーは、ビボッピーのようなショートホイルベース版、
ふつーのモデルのふつーホイルベース版、
本国にあるデカイデカイ、ロングホイルベース版の３種類があります。

また、ＦＲのようにプロペラシャフトを床下を通す必要がないので、後席がフラットになります　・・・　居住性が良くなる（最近はボディ剛性の関係でＦＲ車のようになっているモノもあるようですが）。

多くのクルマがＦＦになるのは　・・・　コスト面からも必然でしたね（部品点数がＦＲよりも少ない）。
「大衆車」なんかはＦＦ採用が業界の常識になります。
８０年代でブル・コロナクラスまでがＦＦ化され、
今ではクラウンクラス（ティアナとかアテンザ）も、という勢いですよね。

ただ乗り味が違うので、「高級車」と呼ばれるモノは伝統的なＦＲですね（ベンツ・ＢＭＷのすっごいのやロールスロイスなんか、国産だとレクサスＬＳなど）。
ＦＦ開発に熱心だったホンダが「レジェンド」なんて、高級車も作りましたが（今もあるんですよね）、
このクラスもＦＦになるのは　・・・　どんなもんなんでしょうね（笑）。

そんな中、ルノーがエントリークラスにＲＲ（リヤエンジンリヤドライブ）を発表しました。
巷で噂の新型トゥィンゴですね（よ、宣伝上手　・・・　笑＆汗）。

本日は「休筆日」なので、試乗してみようかと思っています　・・・　予約したし（笑）。
　

先日の休筆日に、
『ルドルフとイッパイアッテナ』（画像）を観てきました。
親子で観ると良い映画でした（ｼﾐｼﾞﾐ）。

「関西舞子」を断念して頑張った８頁コミックも何とか完成し、
取材元の日産プリンス名古屋・亀島店のテクニカルアドバイザーに見てもらうこともできました　・・・　中村区のイラストのお客さんに会う用事もあったのでね（笑）。
これで、お待たせしている方々のイラストも着手できるようになりました　・・・　お待たせしておりますが、もうちょっとお時間下さいネ（汗）。

さて、本日のお題　・・・
キンチョーの新しいＣＭにはまっています　・・・　
♪　知りとーなかった　知りとーなかった　知りとーなかったよ　ってヤツ（笑えます）。
人間、知らない方が幸せなことって、ありますよね（笑）。

最近の洋画、アレでいいのでしょうか？
今年の夏休み映画は　・・・　
「インデペンデンスディ」の今さら続編？　「ゴーストバスターズ」の女性版？
今さらの「ターザン」？　「ジャングルブック」のＣＧこてこて版？　・・・　
邦画も「狼少年ケン」を心くんでお願いします　
♪わーお　わーお　わおー　ぼばんばばんぼん　ぶんぼ　ばーばばば　・・・　笑＆泣。

邦画も　・・・　「ゴジラ」では（余大臣が防衛大臣だと良いなぁ～）。

相変わらず「ゲス」騒動　・・・
♪　芸のためなら　女房も泣かすぅ　ってのは陣内さんので終わったね。
お相手はいい歳こいて　・・・　自粛（爆）　・・・　♪　見とーなかった　見とー（強制終了）。
あの人、「芸人の女房　・・・強制終了（爆）。
「歌舞伎役者の　・・・　強制終了（今度は幸せになってね　・・・　爆）。

マツダアクセラＣＭ　・・・　人馬一体をロードスターで語りつつ、ＦＦでも語るか（爆）。

極めつきは　・・・　新型インプレッサのじらしＣＭ（出してからやれよって思いますが・・・）。
♪　ねー　どーして（あんなに大きく　・・・　自粛）。
♪　涙が出ちゃうんだろう（旧インプオーナーの声か　・・・　自粛）。
ＣＭ製作者は３代ぐらい前のＷＲＸのオーナーかな（爆）。　
よく知らないけど、ＣＭ見るからには　・・・　かなりデカイですよね？　笑。