Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

隼はゆくぅー　雲ーの果て～　・・・
でも、この「はやぶさ」はとーっても静かでした（爆ぅ～）。

東京までは快速・各停を乗り継ぎ、
東京から函館新北斗までは、はやぶさ（画像上）を使いました（笑）。
しかも　・・・　グランクラスで（爆汗）。
時速３００㎞で会話ができるってのは、この乗り感を言うのでしょうね、きっと（ははは・・・爆）。

まぁ、一生で一度しか乗らないだろうということで、贅沢しました（爆）。
３万８２８０円だったかな、復路の飛行機代より高かったです　・・・
なんで飛行機嫌いが飛行機に乗ったかは、またいずれ（爆泣）。
はやぶさは４時間半ぐらい（お昼寝にジャストフィット）、飛行機は１時間ちょっとで眠れません。

線路好きですので、はやぶさは、もちろん「寝る」ためですね（爆）。
山手線エリアに入ってからの、線路の敷設状況はもはや「芸術」ですね、美しいです（ﾎﾚﾎﾞﾚ～）。

家人とモーニングをとってから、ぶらっと名古屋を出発、
午後３時前には東京に着き、函館には夕食時に着きました。

♪　はーるばる来たぜ　函館へ～　さーかまく波を　乗り越えて～

国民的愛唱歌、北島三郎さんの『函館の女』ですが　・・・
まぁ、さかまく波の下をかっとんで来たんですけどね（青函トンネルは３０分足らず）。

♫　あとは追うなと言いながら　後ろ姿で泣いてたきみを
　思い出すたび逢いたくて　とーーても　我慢がぁ　できなかぁたよー（歌詞曖昧です）

っていうことは　・・・　１番の女の人は「函館の女」ではないですよね？　爆。

１泊目は函館のネットカフェでした　・・・　Ｙｏｕｔｕｂｅはネットカフェでしか見ませんので（爆）。

そう言えば、こんなのも聴きました。
♪　むーほん（謀反）　意気地なしね　むーほん　寂しがりねー　って、違ったかな？　笑。

♪　言いたいことならどれくらい　あるかわからなくあふれ出る　私　意外とおしゃべりだわ

木村拓哉さんの嫁って、すでに解散騒動を予見してたようですね　・・・　
おまえ、これ、わざとだな（ははは　・・・　爆爆、「むごん」でしたね　・・・爆∞）。

指の間からレールが出るぐらいにね　・・・　
「Ｘメン」のウルヴァリンか（爆）！

いろいろあって、８年ほど長期の夏休みをとれなかったのですが　・・・　今年はとりました（喜）。
８／２９（月）～３１（水）を夏休み、９／１（木）～９／２（金）を研修旅行という予定で、青春１８切符を活用して、北海道・首都圏方面へ出かけました。

１８切符は　・・・　
金山駅（愛知県）・小樽築港駅（北海道）・小樽駅（北海道）・東室蘭駅（北海道）・大船駅（神奈川県）となりました（感慨深い）。

皆さんもご存知のように、台風で私の旅程も大幅に変更せざるを得ませんでしたが、それもまた思い出ですよね（汗）　・・・　今年は台風禍も甚大です（お見舞い申し上げます）。

あちこち見て回るなんてことは、もう「卒業」ということで、
「見たい」と思うところをじっくりのんびり見るという、好き勝手旅でした。
もう、おそらく、これから先の方が短い人生だと思いますので、なんにつけてもタイムスケジュールに追われるようなオフはやめようという決意です（笑）。

あ、そうそう、なので、イラスト作業は今週から再開しております。
奥多摩の方のアストロ＆３１Ｚ　→　パサート　→　愛媛の方の大版（Ｂ３）あれこれ　→　ゴルフ２台
→　奥多摩の方の３３Ｒ＆２３０　→　ポロ２台　→　奥多摩の方のＭＰＶ　→　トゥーラン　
→　コロナＧＴ－ＴＲ＆エッセ　　という感じです。
この日程に、例年取り組むコミック８頁（１月の櫻井さん追悼９ｄａｙｓで公開してます）とそのカラーイラストも取り組みますので、納期はやや遅れ気味（２ヶ月ほど　・・・　汗）です。
　　

昨日は話が逸れていったので　・・・　汗＆笑。
一目でコスモＡＰとわかりましたね～、この後ろ姿（ハイ、画像）。
やや大柄なボディですが、５ナンバー枠に収まっています。

学生に「厳しい」助教授の先生が乗ってましたね～、白いのに。
我々は「陰険」と思ってましたがね　・・・　笑（ﾎﾉﾎﾞﾉ～）。
そのコスモも、１３Ｂ、リミテッドだった記憶です　・・・　今の「白」と違って、クリーム色っぽい「白」でしたね～（ｼﾐｼﾞﾐ）。

で、もう一台、これは「真っ赤」（画像といっしょ）でしたが　・・・
高校の同級生の女の子がキャンパスに乗ってきた、若葉マークのコスモＡＰ　・・・　「なんでアイツが乗れるんだぁ・・・」って妬いておりました(ｼﾐｼﾞﾐ～）、
彼女は我々と違って（笑）、芸術系だったので　・・・
「ロータリーじゃないからぁ」なんて言ってたけど（コスモＡＰはレシプロもラインナップにありました）、
「何言ってやがる、いきなり新車のコスモ、乗るかぁ・・・」て嫉妬しておりました。
まぁ、ピアノがあるお家の娘ですからね～（笑＆ｼﾐｼﾞﾐ～）。

まぁ、細かいところはともかく（爆）、ぱっと見は、ロータリーもレシプロもわからないので　・・・　笑。
キャンパスで浮いてましたね、このコスモ（爆ぅー）。
私の周囲は、初代のカリーナＨＴ（もち中古）が多かったですね、あのヨコ長テールの（遠い目）。
当然、エアコンなんて付いてませんでした（笑）。

助教授の先生の白いコスモも、同級生の女の子の真っ赤なコスモも、
夏は窓が　・・・　やっぱり締まっていましたね（爆ー）。

コスモＡＰ　・・・　なかなか手の届かなかったクルマでしたね。
「坊やたち、このクルマに乗りたかったら、もっと社会勉強してからね」って、
ゴージャスな宇佐美恵子さんに言われそうな気がして　・・・　笑。
そう、助手席がすっと開いて（もち、パワーウィンドゥ）、
大きなとんぼメガネのようなサングラス（茶色の混じった感じの）をくいっと上げてね。

♪　今がよければメイビー　メイビー　だったかな（笑笑～）。

昨日のつづきで　・・・　汗、
今回の北陸ハチマルミーティング「今日一のクルマ」（久方ぶりです）。
「真っ赤なコスモ」っていうとコレですよね（ハイ、画像）。

コスモＡＰ、しかもリミテッド！　ってことは１３Ｂ！

学生時代の「憧れのクルマ」でした（ｼﾐｼﾞﾐ～）。
ビジュアルはモデルの宇佐見恵子さん、ＢＧＭはしばたはつみさんが担当しましたね、このコスモ（ｼﾐｼﾞﾐ～×２）。

北陸のイベントって、しらーっとこういうのが来るから見逃せません。
こどもの日の福井のイベントでは、初代シルビアが来てたし　・・・　笑。
９／１８（日）の「北陸スカイラインフェスティバル」は何が来るか、今から楽しみです（爆～）。

あ、で、コスモ、正確には「コスモＡＰ」ですね。
初代のコスモスポーツとはがらりと変わって、
ラグジュアリーなクーペで登場しましたね～、１９７５（昭和５０）年だったでしょうか。
この頃は排ガス規制対策が何よりの優先課題で、ＡＰ（アンチポリューション）の名前がそれを現していますね（感慨深い）。

排ガス規制対策前は「ロータリゼーション」とか言って、
どんな車種にもロータリーを載せてきたマツダは、１９７３（昭和４８）年の「石油ショック」で大打撃を受けます。
当時、「革新のエンジン」と呼ばれたロータリーエンジンの最大の弱点は「燃費の悪さ」。
気持ち良いぐらいのガスイーターでした。

大衆車「ファミリア」まで載せてきた路線を変更せざるを得ませんでした。
で、ロータリー搭載車種を、高級車とスポーツカーに絞ってきたんですね。
その第一弾が、ラグジュアリークーペの「コスモＡＰ」、
その後、ラグジュアリーサルーンとなった、「ルーチェレガート」
そして　・・・　本命「サバンナＲＸ－７」となるわけですね。

海外では好調、国内で苦戦のマツダですが、
１００年ぐらいの記念で、ロータリーをまた復活させてくるような感じですよね。
ただ、３ナンバービッグボディはやめて欲しいです！
ロータリーエンジンは軽量コンパクトが生命線　・・・　無理のない５ナンバー枠に収めて欲しい。
「ダウンサイジング」ってボディサイズだって、世界に問うて欲しいものです（やらないだろうけど）。

昨日は、富山県太閤山ランド第三駐車場で行われた、恒例の北陸ハチマルミーティングに参加しました（大喜）。

奥多摩のカクカクデザイン軍団の方々（画像上）や、
岡谷スカミュウ第２駐車場の常連さん達（画像下）も参加されていて、
「ココはどこだぁ？」って感じでした　・・・　
あ、そうそう、下関の超人閣下もひょろっと　・・・　片道７００㎞だったそうです、相変わらずお元気でした（笑）。

また、当日はいろんな方々とお話ができて、大変うれしかったです（大喜）。
皆さん、ありがとうございました（ぺこり）。

お天気も良かったのですが、午後２時ごろにぱらっときたところで、早めに引き上げました（ちょっと「台風」を引きずっております　・・・　謎）。
北陸道から東海北陸道のところで、シャワーのような豪雨に襲われましたが、
流石３２、アテーサ４駆は健在（直したばっか　・・・　爆）で、安定してましたね～。
雨でも走らないとね　・・・　洗えば良いんだし（爆）。

エアフロの２回目の新調したので（笑）　・・・　高速は３５００ぐらいまでは許容しました（笑＆汗）。
東海北陸道は、高山あたりから片道一車線になるので　・・・　あまり好きではありません。