Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

・・・　イラストが飾っていただけてます（笑）。
画像は、ＲＮＲにスタッフが増強された際の記念に（？）描きました　・・・　おぉ、店長さんと小川ちゃんだぁ（笑）。
新型トゥィンゴがデビューした頃でしたね（ｼﾐｼﾞﾐ～）。

ＭＥＧＡＮＥくんは、前の型のトゥィンゴに乗られてましたね（現在はルーテシアです）。

コバチャンがいないって（爆ぅ～）？　・・・
展示されている原画には、小っちゃく（笑）、追加してます（爆ぅ～）。

実は　・・・　コバチャンにはスペシャルイラストがＭＥＧＡＮＥくんから贈られてるんです。
詳しくは、ＲＮＲのブログ（久々に更新されてますよ）をご覧下さい　・・・
では、わかりにくいと思いますので　・・・
コバチャン、実は、マリッジであります（あー、言ってしまった　・・・　まぁ、ブログで言ってるから）。

ウェディング関係のイラストも手がけています。
ＲＮＲ・コバチャン用のイラストは、お店からのお祝いイラストでした（笑）。
ご本人のお話によると、「パートナーも入れて欲しかった」ということらしいです（笑笑わ～ら）。
これで５人目ですね、ウェディングイラストは（笑）　・・・
スタリオン絡み、Ｚ絡み、プリウス絡み、生スカ絡み、コバチャンのはトゥィンゴキャンバストップ。

イラストはお渡しすると、もう私の手を離れ、持ち主さんの自由になるシキリでやってますので、
みんカラでも私のイラストを載せていただいている方もおみえになるんです　・・・
ありがとうございます。

誕生日のプレゼントでイラストをご所望される方もおみえになります。
イラストは１点モノですので、かなりインパクトがあると好評のようです。
本日もダルマセリカの着きましたメールが入ってました　・・・
「実物よりちょっとハンサムなのが良いですね」と（爆）。

そうなんです、私のイラストは　・・・
美しい方はより美しく（フジカラーかよ）、なります。

気になる方は　・・・　是非（笑）。

閉校のようですね（汗＆笑＆りーん、淋）。
卒業はしているんですが、ＯＢとして籍を置いてました（ややこしい　・・・　汗＆笑）　・・・　籍を置いていると格安で画材が購入できたり、スクール内のコンテストに参加できたりするんです。
カラーに取り組み始めたのも、学校に籍を置いてからです。

療養生活を送っていた頃、
新聞広告に載ってた、「ライオンイラストコンクール」にハガキで応募したら、「やってみない」ってお誘いを受けました。
２回ほどお断りしたんですが（今さらねぇって感じもして）、
５０手前の手習いを始めたワケです（今なら笑える）。

で、本日金曜日は、また、ＶＷ植田店へイラストの納入と御用聞きに３２で行きます。
この週は、画像のようなイラストも描けました（笑）。
イラストご依頼の方のモノは「一点モノ」なので、こんなカタチでご覧に入れることはできませんが、
画像はカローラ愛知・港店用ですので（汗＆笑）　・・・
カローラ愛知・港店用の「セリカＸＸ」イラストボードは、衣替えの時期にマイナーチェンジします。

噺が湿っぽいので　・・・　笑、
２代目のセリカＸＸ（コイツもリトラですね）、
コイツのハイライトは　・・・　やっぱり、「ニセンＧＴ」ですね、あ、それとインタークーラーターボ。
当時は「ニセンＧＴ」ではなく、「ＧＴツインカム２４」かな（笑）。

ニッパチＧＴは車格的には「ソアラ」が似合ってましたね。
セリカＸＸに投入されたのは、それはそれでうれしかったけど　・・・
やっぱり、「５ナンバー」でやって欲しかったんだよね、当時は（爆）。

ツインカム２４の方は、フェンダーミラーの額縁ハッチドアの前期の後期に追加されましたね。
インタークーラーターボの方は、ドアミラーの後期でした　・・・　インタークーラーなしは、フェンダーミラー前期の追加でしたが。

２台とも　・・・　グロス１６０馬力。
照準はどうやら、かつての名車「スカイラインニセンＧＴ－Ｒ」か「フェアレディＺ４３２」ですね。
まぁ、クルマ的には　・・・　Ｚ照準ですね（こだわるぅ～）。

画像は、２００６（平成１８）年の年賀状のモノです。

前年１１月の、
豊田スタジアムでの旧車イベントの駐車場で、
箱スカとの絡みで撮った写真ですね（遠い目）。

前年、２００５（平成１７）年は、秋以降はほとんど３２に乗ってませんでした（泣）。
岡谷の秋祭りとココ（豊田）ぐらいしか、記録写真はありませんでした。

「３２を降りようかな～」って考えていた頃ですね。
弱気になっていた頃です（汗＆笑）。

自宅近くのカー用品店･モンテカルロ（現在はネットカフェに変わっています）の、
バーゲン（閉店バーゲンだった気がする）で、
１諭吉で手に入れた、ナルディのクラシックステアリングに替えました（画像）。

まぁ、クリスマスプレゼントのつもりだったかな（笑）。

あらら　・・・　画像がひっくり返ってますね（汗）。
元々、ナルディにしていたのですが（何が何でも「純正」ではないですね、良いモノなら替えます）、
スポークが黒いタイプで、
センターキャップの付いたモノです。

「純正」は、当時。イタルボランテなんかが流行っていたので、
握りが幾分太いです（私感です）。
それに比べると、ナルディは握りは細めですが、純正よりもしっくりくる感じです。
で、純正のステアリングは部屋のオブジェのままです（現在は純正に戻ってます）。

・・・　と言いつつ、全然乗ってないんですけどね（汗）。

２００５（平成１７）年１１月２６日、
３２相棒カー・ハヤシくん（ダイハツハイゼットデッキバンＧＸ顔面改）の車検を受けました　・・・　走行距離２００１２㎞で￥７７５９２。
４ナンバーははじめから２年ごとの車検（重量税￥８８００　自賠責￥２４１８０）です。

で、２００５（平成１７）年１２月１０日、
３２が１４年目の１年点検を受けました　・・・　走行距離１４万５５００㎞で￥２０８３６。
オイル＆エレメントの交換とエンジンリフレッシュを含んでいます。

この年、３２は半年点検を受けたかどうか、記録も記憶もありません（汗）。

ただ、６回目の車検から１４年点検までの１年間の走行距離は　・・・
１４万５５００㎞　－　１４万３７０２㎞　＝　１７９８㎞　２０００㎞走ってません（汗）。

だから、半年点検は飛ばしたのかなぁ～（曖昧ぃー）。

病気だった頃の記録です（汗）。