Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

まぁ、当然っちゃー当然か（笑）。
低床で全高が高いと　・・・　ね（画像左）。

記録には　・・・
「３ナンバー幅は迷惑だな」ってメモってありました、祖谷峡の道は狭かったですね。

で、ぐいぐい登っていくと、妙なところに妙な像が立ってました（画像右）。
有名な「小便小僧の像」ですね。
で、金比羅さん方面へ走り、本宮にお参りできました。
奥の院へは、豪雨災害の影響で行けずでした。

で、屋島ドライブウェイに入り、源平の古戦場を見物しました。

さて、本日はトヨタについて、少し。
なんか、東京の方はディーラーの垣根が取っ払われるようです。
「ついに」という感がありますが　・・・
ディーラーマンは大変でしょうね、かつて、ホンダのセールスが味わった苦労をするわけです（お疲れ様です）。
個人的には、「ディーラーの文化」というのがあると思う派ですので、この流れは嫌だなって思います。
かつて、ホンダにベルノ店があった頃は、ホンダのセールスさんは車好きな方が多かった気がします。
全車販売ってなって各店舗の統廃合が進んで、ホンダのセールスさんは車を売ることが好きな方が多くなった気がします。
だから、Ｓ２０００のファイナルバージョンを見に行った時も、３０分放置されました。
そんな思い出は、個人的には深いもの（傷かな）になりました。

阿波池田から大歩危へは、特急列車で戻りました。
大歩危駅は尺が短いので、
特急だと２両ばかりはみ出します（画像上　・・・　笑）。

しばらく駅舎にたたずんでいたのですが（笑）、
あんぱんまんデコレーションの特急もあるようです（画像下）。
作者のやなせたかしさんの故郷なのかな（曖昧ぃ～）。

で、ポルテに乗り込み、祖谷峡をドライブします。
その模様は、また明日（ずいぶんゆったりで）。

ＶＷ新車ネタを、もう一発。
これももう完売しているとのことですが　・・・
今、クルマ好きにオススメしたい１台、ｕｐ！ＧＴＩ。
１リッター３気筒ターボで６MT、で、ケッコウ馬力出てます。
昔をホーフツとさせる３ドアモデルのみ。
これ、車重１０００キロジャスト！
シティターボⅡブルドッグより刺激的かも（爆）。
限定車に続き、再販ですが　・・・　もう、ないってとこも。
欲しい方、お近くのＶＷディーラーへご確認の一報を。

２００９（平成２１）年７月１９日、
早朝、かずら橋を渡り、大歩危駅近くにポルテを置いて、
１８切符で移動しました。

まぁ、「大歩危」（画像上）行ったら、「小歩危」もね（笑）。

画像上の１両仕立てのディーゼルカーで、小歩危駅は看板をぱちり。

山間を縫って走るので、絶景また絶景の連続。　　

「阿波池田」（画像下）までのんびり行きました。

奥のさびさびの歩道橋が良かったです。
もちろん、レールのはり具合が絶品でした。

さすがに復路は　・・・　特急を使いましたが、それは、また明日。

さて、今クールは、ＶＷイラストが６件と大変です（うれしい悲鳴）。
そんな中　・・・　
ちょっといいかがなものかと思っていた、
売れ線・ポロに「Ｒ－ｌｉｎｅ」というグレードが追加されました。
あの大柄３ナンバーボディに、直３・１リッターＴＳＩエンジンってどうよって思ってましたが、
Ｒ－ｌｉｎｅは、新開発１．５リッターの４気筒ターボエンジン。
ＧＴＩは過激過ぎるっていう方には、ぴったりだと思います。
タイヤなんかは、１インチダウンした方がポロらしいかな　・・・　っていうよりこれこそゴルフかな。

この追加で、ゴルフとの関係が「？」ですが、
おそらくゴルフのモデルチェンジで、このエンジンがメインになるのではと思います（曖昧ぃ）。
だって　・・・　ゴルフのふつーのは、１．２と１．４だものね。

でも、重いんだよねぇ～、ワーゲンの車。
実燃費はどうなんだろう？　１リッターで１．２トン近くなんて　・・・　
どう考えても燃費悪い気がするけど（曖昧）。

お天気が不順でしたが　・・・　
３２でまいこサンへ行きました、すぐ帰りましたが（汗）。

今年に限り、参加するイベントは、
スカイラインＧＴ－Ｒの５０年を祝った展示を行います！
１２月の「きっと並んでいる会」まで（画像上の感じ）。

で、＋αを　・・・
今のところ、次の関西舞子（３／２４かな？）。
４／２８（日）岡谷スカミュウ春祭り。
５／５（日）福井クラミー。
５／１９（日）門司港ネオクラ。　・・・　ここまでは３２で。　
間にトゥィンギーのお披露目ランで　・・・
４月のまいこサンはスープラ復活展示（トヨタ党ですので）。
４／７（日）福岡クラミー（門司港ネオクラは３２展示でいきたいので、ここで出店）。

画像上のような展示が可能な他のイベントがありましたら、教えてください。
やはり、本家・日産は、５０年を祝ってくれないようなので、せめて　・・・　ね（爆泣）。
来年は、ぐっとおとなしくいこうと思います（歳ですので　・・・　笑）。

で、今回のマイベスト（画像下）。
最強の４Ａ－Ｇ、５バルブのツインカム２０ですね。
最後のスプリンターセダンＧＴ。

ただ今絶賛整備中のスタタボおじさんの代車の代車（謎ぉー）。
あの、愉快な、ふつーのクルマ屋さんのクルマでした。
遠目、「お、プリメーラ」って思わせる、ガンメタセダン。
現状渡しで４５諭吉だそうです。
きれいな個体でしたよ、流石、愉快なふつーのクルマ屋さんの仕上げ、大垣のね。
興味のある方は大垣へ　・・・　ツインカム２０＋６ＭＴ（今日日ないよ～）。

ハイパワーＦＦは個人的には好みでないので、なんですが　・・・
このエンジン、ＦＲで乗ってみたいですよね。
これの消滅で、トヨタの車は一気につまらなくなりますね（涙）　＋　私感です。

２００９（平成２１）年７月１９日（日）、
３２相棒カー・ポルテは、奥四国へ入ります。

祖谷峡を訪ねました（画像上）。
鳴門大橋はポルテで渡りましたが、
かずら橋（画像下）は歩いて渡りました（笑）。
ここ、１回￥５００（当時）でした。
早朝に訪れましたが、ケッコウ、観光客がいましたよ。

ここらへんから、道が狭くなってきますね　・・・
以降は、また、後日（汗＆笑）。

さて、今日は、トゥインギーでプリンス亀島へ。
掲示中のスカイラインＧＴ－Ｒ５０周年記念イラストボードの入れ替えに行きました。
持ち帰ったイラストボードは、明日のまいこサンで展示します　・・・　晴れたらね（汗＆笑）。

さて、東京都についで　・・・　今度は大阪ですね。
知事で苦労しますね。

ついでに　・・・　竹田会長はここで辞めたら　・・・　自粛。
オリンピックは、英国にやってもらったらどうですか、大変そうだし（嘲笑）。
アスリートファーストなんてみじんもない（ようにうつる）オリンピックなんて　・・・
「復興五輪」なんて言葉の遊びだし　・・・

走る・跳ぶ・投げる・泳ぐ　だけで良いんじゃないですか。
ワケのわからない種目なんて、豊かな国しかやれないでしょ。

最近、不愉快な出来事が多いですよね。