Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

日産プリンス店　・・・　画像は亀島店。
ＧＧ世代には、思い入れのあるお店ですよね。
「スカイラインのお店」というイメージが強いですが、現在では、スカイラインはどのお店でも買うことができます（しみじみ～）。

トヨタカローラ店　・・・
これも印象深い「セリカのお店」でした。
トヨタビスタ店　・・・
これも印象深い「クレスタのお店」。

ホンダは何といってもベルノ店　・・・
ここは車が好きな店員さんが多かった（私感です）、今のホンダのお店は車を売ることが好きな店員さんが多い（へんけーん）。

中でも、プリンス店は、独特でしたね。
プリンス自販がぐいぐい言わせていた頃は、車以外にも関連グッズが豊富でした。

ユーザーがつながるのって、まず、ディーラーですよね。
いきなりメーカーとつながるなんてことは、まず、ないです。
昨日ネタのトヨタ関連情報は、なんか寂しいものがありました　・・・
ついにトヨタもか（かつてやりましたね、このネタ　・・・　笑）。

予定通り３２をプリンス亀島に持って行きました　・・・　ロデオボーイに載っているような乗り心地が顕著になってきてます（ピーンチ）。

新しい主治医さんには、「オーリンズでやってください」と言い置きして帰宅しました（汗）。

プリンス亀島界隈は、画像のように、
学区内の小学校などは統合されて、公園化されています　・・・　尋常小学校で二宮金次郎像があった歴史ある地域です。
また、戦火を逃れた地域でもあり、画像の奥の道などは細いです　・・・　レクサスの３ナンバーなんかでは走りたくないです。

本日は、３２のことよりも、
中日新聞一面で、トヨタが５年前倒しで来春から各店舗全車種販売のニュースが衝撃でした。

昔でいう自販は何も言えないのでしょうかね～、ディーラーの文化は風前の灯火。
グローバルメーカーと国家権力によって、われらが５ナンバーは過去のモノにされようとしています。
出てくる新車はどーしようもない幅の大きい車、
そして、警察は再雇用対策なのか、駐車違反に次いで車庫をきちんとはかる方を充実させていっています。
そりゃいい車でしょう、でも、車庫はどうするつもりですか？
メーカーは「欲しけりゃ大きい車庫借りな」とでも言わんばかり。
ＣＭも海外でも使えそうなモノで、日本人のために日本で走らせる車は、「軽で良いじゃん」とでも言わんばかりです。

国内新車販売は、いつしか軽もいっしょにされ、メーカーが自信満々で出してきた幅広３ナンバーはいったい何位なんでしょうね。

廃校になり公園となった、亀島小学校の前でこんなこと思いました（泣）。

ＶＷ植田でいただいた画像がイマイチ？だったので、本日、トゥィンギーで確認に出かけました。
名古屋地区は降りそうで降らないので、キャンバストップフルオープンで（笑）。
今クールは、もう一台描けそうな感じなので、
その足でＲＮＲまでＭＥＧＡＮＥ氏の新車・トゥィンゴの様子の調査にも出向きました。

まだ、ルーテシアＲＳのすごいの、ショールームにありましたよ。

で、ＲＮＲのお店到着でオドメーターは９９９９㎞（惜しい）。
仕事の邪魔をした帰りの、ファミマ駐車場で１万㎞に到達しました（画像　・・・　何かメーター内から手が出てて、貞子ムードが漂ってます）。

先クールは、奥多摩経由で流面形セリカを描く機会を得ました　・・・　ずいぶん、喜んでいただけたようでした（やり甲斐が出ますね）。

今クールは、あと、ビートルとトゥィンゴ、
もう１台ぐらい描けそうです　・・・　オファーお待ちしています（ぺこり）。

あ、そうそう　・・・
大好評のＲＲ、トゥィンゴ、そろそろマイナーチェンジだそうですよ。

もうちょっと我慢の限度を超えてますね～（困）。

昨日は、３２で御用聞きに出かけたのですが、サスあかんですね～、ＶＷ植田までの距離だとガタツキが如実に表れました。
これは、もう、即修理モンです。

で、昨日の内容で、プリンス名古屋ディーラーマンからも３４乗りの方からも話題に出ていた、「共栄」さんに寄ってきました。
ＶＷ植田からの帰り道にあるので（プリンス堀田通り店の近く）、冷やかし半分で来店しました。

ファンキーな店長が言ってた通り、オーリンズのオフィシャル店でもあり、対応に出てきた方が、元・プリンス名古屋のメカニックでビルシュタインで修行された方。
しかも、平成元年式の３２Ｒにお乗りで　・・・　
あー、もうここにしちゃおうかしらんって思ったぐらい（単純です）。

が、ふと我に返り、来週のプリンス亀島の様子でということに　・・・　汗。
純正もＮＩＳＭＯもあの状態なら、オーリンズで一新しようという気になっています（お値段、大変ですが、それぐらいの覚悟はできています）。

で、南区桜本通りのあたりで、２２万９千㎞超えました。
まぁ、純正にこだわりたい気持ちもありますが、ここは社外品かなってのが、マイプランpart２ですね。
何か良いアドバイスがあれば、コメントお願いします。

６／１６（日）、もう一度、プリンス半田店へ。
あのファンキーな店長（なんと、店長、二度目の半田店）にご意見を伺いに行きました、もちろん、トゥィンギーで。

で、店長の見たて　・・・
フロントヘビーだから逝っちゃってるのはフロントで、リヤはまだ乗れるのではないかと。
なので、とりあえずフロントを新調して、リヤは様子を見ても良いのではないか。
また、プリンス堀田通り店の近くにオーリンズのサスを扱っている店があるので、前後一新ならそれもありではないか。

で、パニクってる私は、その足でメインドックのプリンス亀島店へ、相談に。
３４乗りの方とテクニカルアドバイザー（なのかな）の八木さんが談笑されてました。
「これはこれは　・・・」ということで、会話の輪に。
というか、私の３２の不幸噺に　・・・　爆。

八木さん曰く、「今、３２の修理は待ち」とのこと　・・・
ひょっとしたら、ＮＩＳＭＯサイドで近々動きがありそう（かも）。

でもなー、待ってはおれない状況だし　・・・
明日へつづくぅ～　・・・　うららうららうららうららぁら。