Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

寄り道の多い当ブログですが、ウチの３２のお噺に戻ります　・・・　あと３ヶ月で開設時とつながります（汗＆笑）。

この時は、静岡県のドライブイン・もちやで行われた旧車イベントに参加してます（画像）。
情報源は「ノスヒロ」だったかと思います。

もうブログをやり始めてから８年ぐらいなんですね。
ビボッピーを相棒カーにしてからの頃ですから、まぁ、のんびりやってますね（笑）。

スカイラインって不思議なクルマで、
モデルチェンジのたびに「あんなんスカイラインじゃない」って、ファンから言われるんですよね、３２の時もそうだった記憶です。
若い頃の私もその一人だった気がします　・・・
というか「アンチ」の方でしたね、トヨタ党でしたし（遠い目）。

メーカーが「スカイライン」と言えば、スカイライン。
現在、還暦を過ぎ、そんな境地に至っています。

でも、３２デビューの際は、メーカーからこんなアナウンスがあったんですね。
「昔のスカイラインは良かったとは、もう言わせない」って（遠い目）。
スカイラインに対しての批評がいつも厳しい、あの徳大寺御大ですら、
「ベンツやＢＭＷに１台進呈したい」とまで仰っていた記憶です。
これぐらい褒められた代は　・・・　私の知ってる限り　・・・　３２が最初で最後だったのではと思います。

そう言えば、昨日、岡谷スカミュウからお電話いただきました。
もちろん、岡谷サイドの方からですが（笑）。
岡谷スカミュウの開館も、延期、延期で、現状、６／１（月）になったのかな、ご心配をかけてますなんて　・・・　光栄至極です（汗）。

もちやも自粛してるんですかねぇ　・・・　ずいぶん、行ってませんが。

「スカイライン」と言えば、スカイライン。
長いものにはしっかり巻かれるタイプなんですが　・・・　ねぇ（画像）。

ＢＭＷのシルキー６（直６）に乗れるというだけで、私的には「買う価値あり」なんですが　・・・　
先日、販売が革新的に変わったカローラ店で、メーカーが言う「スープラ」の話を伺いに行きました。
いつも相手をしてくれるクルマ好きのセールスさんが、新しいカタログができますので、と　・・・　どうやらスープラは毎年改良ということらしいです。
私が持参したカタログは古いということで　・・・　届いたらまたということに。

あー、どっかのスーパーカーと同じでじゅわじゅわ値段を上げていくのかなと。

スープラは、私らＧＧ世代改めオバ還野郎には、直６ＲＺしかありません。
某自動車ライターは、トヨタから依頼があるのか、直４もいけるなんて書いたり、直６モデルを記事にしないようなフシもありますが（きっと売れ残ってる直４モデルで記事書いてるんだろうな　・・・　悪意ある私感）、
「Ｇ」の付かないＢ５８エンジン　・・・　ビーエムじゃん（笑）。

あ、現在、直６は買えません（また、次の配給待ちだそうです）。
車重は２シータークーペのくせに、３２を上回る１．５㌧超え。
えぐすぎる個性的なデザイン（私感です）　・・・　最近、街でもちょくちょく見かけるので慣れてきたけど。
カングーをはるかに超える横幅（笑）　・・・　全幅１８６５㍉。

「スープラ」なんですが、心の片隅に　・・・
♪　若かった頃の　自由さが今も　僕に　嘘をつくなと叫ぶ
・・・　「セリカスープラ」を知っている者からすれば（自粛）。

う～む、是非に及ばす。

トヨタ販売変更のチラシの後半部分（画像）です。
昨日の中日新聞には全面広告でもＰＲしてました。

「ＳＥＤＡＮ」部門は、ちょっと複雑でしたね。
３ナンバーカローラの次に、５ナンバーのプレミオ（元・コロナ）とアリオン（元・カリーナ）。
もう５ナンバーセダンは、この２台しかないようです（旧・カローラアクシオは商用で渋く残してますが　・・・　笑）。
しかし、もうこれは風前の灯火ですかねぇ。
見ておわかりのように、フロントグリルとリヤをちょちょっと変えた、お手軽兄弟車で販売店対策車ですよね。
プレミオはペット店、アリオンはトヨタ営業所（当地では）。

中高年のオジサン需要があるようで、ラインナップに残ってますが、
格下のカローラが３ナンバーをまとった以上、次はないか、あっても３ナンバーでしょうね（私的推測）。

次に「ＷＡＧＯＮ」、
あれだけ栄華を極めたジャンルも需要先細りのようで見る影もないですね。
エステートって、クルマ好きの行き着く最終形だと言った方も見えましたが　・・・　♪　む～か～しぃの光　いまいずこぉー

で、注目の「ＳＰＯＲＴＳ」（赤で二重線入れときました）。
スープラ、トヨタ８６、コペン　・・・
自分で作ってるの１台もありません（号泣）　・・・　つづくぅ～。

隙の無いランナップですが（笑）　・・・
今後は赤のアンダーラインの車種をどうするかが、興味深いですね（画像）。

個人的には、３ナンバーボディのカローラスポーツを「ＣＯＭＰＡＣＴ」の部類に入れたくないのですが　・・・
スペードとポルテ、タンクとルーミー、
どっちかにして、顔をオプションで「オラオラ」仕様とか「シュッとした」仕様でいけるかな、メーカーオプションの（爆）。

「ＭＩＮＩＶＡＮ」もアルファードとヴェルファイアは、同じようにすればいいかな（笑）。
悩ましいのは、ノア３兄弟ですかねぇ（笑）。
販売店対策だったとはいえ、この３車はどうするんだろう。
５ナンバーのシエンタが存在感を増してますね（ノアもベースは５ナンバーらしいけど　・・・　曖昧ぃ～）。

「ＳＵＶ」も凄い品揃えですね。
レクサスのＳＵＶと違って、個性はあるかなって思います（私感です）。
まぁ、我が家には用がない車種なので、あまり、わかりませんが　・・・　汗。

「軽」もケッコウ売ってるんですね。
個人的には、ダイハツディーラーで買いたいです。
良いとこ、押さえてますね（流石トヨタ　・・・　冷笑）。

つづきは、また後日。

今年のＧＷは、「我慢ウィーク」でしたね。
私は、カレンダー通りの日程でしたが、
お楽しみの岡谷スカミュウの「春祭り」、福井の「クラミー」も中止で、アトリエに籠もりきりでした。
なんだかんだぶーたれても、為政者の要請を素直に遵守してました（笑）。

５／１７（日）に門司港ネオクラがあるのですが、
今年は画像のように７月に予備日が取られています。
特に何の連絡もないのですが、「ノスヒロ　Ｖｏｌ．１９９」では、７／７って予定がありましたね（相変わらず、間違いが多い　・・・　笑）。
７／５（日）だと思うのですが　・・・
まぁ、待っていれば良いかと思って、お籠もり継続中です。
きっと、まいこサンも関西舞子もやれないでしょう、緊急事態継続ですから（諦観）。

あ、最新の「ノスヒロ」、日産プリンセスネタ載ってます。
今回は「日産チェリー」、このクルマも登場５０年です。
また、昭和の匂いプンプンの芸人さんが、旧車屋さんを訪ねる記事がありますが、
ギャランＧＴＯの後ろの赤・黒ＲＳの絵は私のです（小っちゃいですが ）。

ガソリンの値段がぐんと下がっているので、ドライブに行きたいところですが、
「他県ナンバー狩り」なんてニュースが流れてますので、
まぁ、自粛を続けましょかね。
あれって「あおり運転」の精神構造と同じですよね。
だんだん、世の中がせつなくなっていきますね。

肝心の政治家さん達には　・・・　やめとこ（自粛自粛）。