Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨日の火曜日、名古屋は好天になったので、
３２でＶＷ植田へ御用聞きに行った後、
工場長さんが代わったプリ亀、ＭＥＧＡＮＥくんが副店長に昇進となったルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）を訪問しました。
間、ルーティンの検診（汗）。

ＶＷ植田は、また、ショールームに中古車が入るようになっていて、新車デリバリーがまだアカンようです。
描きにくい（汗）、アルテオンのオファー１件いただきました。

で、プリ亀で新しい工場長さんにご挨拶。
ちょっと気になることを　・・・
先日の関西舞子往復の復路で、３２の燃料計の動きが「サバンナ」のようだと（汗）　・・・　加えて、燃料計の針が戻っていくという怪奇現象が起きました（笑　・・・　えない）。
しばらく様子見ということで。
担当のセールスさんからは、新型なのか改良型なのかわからない「Ｚ（ロシア軍ではないよ）」の内見があったとのこと。
しかし、もう、不二子（Ａ１１０）を入手しているので　・・・　「あ、そう」で終わってしまいました（笑＆汗）。
で、プリンセスに画像のイラストを見せてあげようと思ったのですが　・・・　何やら自宅待機という可哀想な状態でした（笑　・・・　えない）。

で、プリ亀を後に、ＲＮＲへ。
恒例のイラスト差し替えに、そして、ＭＥＧＡＮＥくん表敬訪問。
やはり、セールス嬢二人はお休みでした（日産は水曜定休なので、連休にできるからね）。
ニューフェイス（寺尾さんです）のイラストに、ニューモデル「アルカナ」を添えて、副店長様に託しました（画像）。
おそらく明日（４／２１）から、ＲＮＲショールームでご覧になれると思います（笑）。

受注から納品まで　・・・　５日でした。
イラストのオファーが空いている時は、１週間ぐらいで描き上がります。

昨日、メーテレ「ドデスカ」の映画情報で、
『シンウルトラマン』が５月に公開されるということでした（喜）。

ただ　・・・　この顔（画像）ではないようですね。
庵野さんの年齢だと、やっぱ、シュッとした顔のウルトラマンですね～（ははは）。

３２乗りんちは、当時、羽振りが良かったので、
近所界隈でもカラーテレビの導入が早かったです。
ウルトラマンのカラータイマーの色が「青」から「赤」になるなんてのは、石坂浩二さんのナレーションを待つまでもなく、わかってました（爆）。

あー、でも　・・・　このド前期顔が良いなぁ（爺だ）。
当初、ウルトラマンは「しゃべる」という想定だったようです。
でも、その想定がなくなって、シュッとした（笑＆汗）、今も受け継がれている顔になったようです。

あ、何度もブログで愚痴ってますが、
ウルトラマンは帰ってこなくて良かった派です。

『シンウルトラマン』は　・・・　観に行こうかなぁ（笑）。

風のない好天で良かったです。
新舞子は曇天模様だったようです（曖昧）。

画像上のように、ご隠居３２の３０歳用のドレスアップをし、皆さんに祝っていただけました（大喜）。
さすがは関西、横山光輝さんの地元ということもあって、「鉄人が描いてあるやん」と女性からも好評でした（自己満足）。
「２４万㎞越えてるにしてはキレイですね」と　・・・　ご隠居３２もなんかうれしそうに見えました（自己満足）。

３２の３０歳記念ＧＴ（ご隠居ツーリング）は、
あと、北陸と門司港を予定しているのですが　・・・
案内はまだ来てません（汗）。
北陸は、５／５（こどもの日）だけど、オミクロン変異株の感染増加傾向が影響しているのかな？
３回目の「中止」なんてことはないと思いますが　・・・
尾身会長もそこまではって言ってましたよね？　？？
門司港ネオクラの案内もまだ届いてません　・・・
実は、昨年エントリーはしたのですが、コロナ拡大で取りやめたので　・・・　汗。
門司港ネオクラで、３２の３０歳アニバーサリーランは最後にしたいと思っているのですが　・・・　ネオクラは５／１５（日）って聞いてるんだけど（汗）。

まぁ、それはさておき　・・・
関西舞子では、イラスト案内の名刺もケッコウ受け取ってもらえました。
郵便でやりとりしたいなんてオワコン的にやってますが、気長にオファーを待ちたいと思います（汗＆笑）。

で、３２の前に綺麗な初代コロナマークⅡが来てたので、思わずパチリ（画像下）。
こういうノーマル然とした個体が最近は良いですね（笑）。
コロナマークⅡ、来年が５５周年なんですよね、ＧＯ！ＧＯ！　マークⅡ。

画像は、ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）からの
今日・明日のフェアの案内状です。

まず、本題から　・・・　　
いつもお世話になっているＭＥＧＡＮＥくんが、「副店長」に就かれるということで、ニューフェイスも就任ということで、
昨日、お店にお邪魔しました（笑）。
ここの女性スタッフは、初代のニシハルノヒメ様以降、コバちゃん・オガーちゃん・鈴木さんと、ウェルカムイラストを描いてます。
なので、ニューフェイス・寺尾さんを取材（？）してきました。
私のトゥィンギーの担当にもなられます（よろしくです）。

ＲＮＲは、女性セールス２名が営業を担当し、ＭＥＧＡＮＥくんが後方支援に回るカタチになるようです（汗）。

情報の早い方へ　・・・
日本初登場になる、渾身のハイブリッド、クーペＳＵＶのアルカナは、
デビューカタログはありますが、フェアは５月中旬だそうです。
まずは、トゥインゴの仕様変更（お値段が上がってます）です。
ドアミラーがブラックアウトされるようです。
また、待望の（？）、５ＭＴがインテンスグレードに格上げされて、再登場です。
トゥインゴはこれでグレードが一本化されます。
待望のインテンスＭＴは、２１０諭吉になります。
１リッターＮＡ３気筒（６５馬力）を５ＭＴで操れますよ（笑）。
０．９リッターターボの方にもＭＴが欲しいところですが　・・・　汗。

また、待望の１．６リッターＥ－ＴＥＣＨハイブリッド・アルカナは、４２９諭吉です。
今、「アルカナ、あるかな？」といっても　・・・　まだないですよ。
くっだらないダジャレはさておき（汗）　・・・

もう一発　・・・
プリ亀の凄腕主治医が　・・・　異動です（汗）。
名東区の方へいかれるそうです　・・・　ま、しゃーないです（汗）。

さて、明日の当ブログはお休みです。
関西舞子にＧＴ（ご隠居ツーリング）です。

「ハチマルヒーロー　Ｖｏｌ．７１」好評発売中です。
私のセリカＸＸ＆スカイラインＲＳイラストが載っております（こちらは日産プリンセス＆トヨタプリチーネタは生き残ってます　・・・　笑）。

「聴こえる　２４ビート」　・・・
１９８２（昭和５７）年は、５ナンバー・トヨタ車が輝き始める年でしたね（遠い目）。
当然、ライバルは、前年に発売されたスカイラインＲＳ、
こちらは５ナンバー（ニセンｃｃ）だけど、１６バルブ（４気筒）。
イラストでは、プリチーが挑発します　・・・　笑。
で、プリンセスの反応は　・・・　「やかましいわ！」です（爆）。

で、画像　・・・　しびれますね～。
この頃の新車情報誌は、さかんにこういうことやってましたね（遠い目）。
セリカＸＸニセンＧＴツインカム２４は、グロス１６０馬力、
一方のスカイラインニセンＲＳは、グロス１５０馬力。
まぁ、６気筒と４気筒の違い（？）なのかな　？？
当時感覚としては、車重の軽い（４気筒だからね）ＲＳの方が速かった印象です（曖昧ぃ～）。

共に、まだ、フェンダーミラー仕様です（はい、もう一度画像）。
ドアミラー解禁は　・・・　翌年でしたね（汗＆笑）。

で、私はこの頃は　・・・
クレスタロクイチのツインカム２４を狙ってました（時代に呑まれてますね）。
今思うと　・・・　なんで、この２台のどっちかにしなかったんだろう。